汽車日常保養及自駕游注意事項

    一．專家給大家介紹：長途行駛七種愛車保養

    1.添加油水--全車油水檢查是否足夠，油質是否良好。內容包括機油發動機、冷卻液、變速箱等，液面不足則添加，油質不好的進行更換。

    2.預防滲油--檢查動力總成、傳動系統有無滲漏機油。內容主要有幾大部件(如發動機、變速箱、后橋等)有沒有滲漏機油等。

    3.加固底盤--雖然每臺汽車出廠前，其底盤都經過防銹處理，有的甚至經過雙面鍍鋅或者雙面防銹處理，不過在專業技術人員來看，那些價格在20萬元以內的國產車，其底盤如果只是限于在平穩的城市道路行駛的話，那么底盤1萬公里檢查一次并無大礙，但如果是走了一些山路或者爛路的話，那么泥漿等臟物極易附著在底盤上，甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會將底盤的保護層剝落，底盤被銹蝕的可能性變大。因此車輛即使是只行駛了幾千公里，底盤檢查還是很有必要的。檢測內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷(如傳動軸、半軸、半軸防塵套、懸掛、減震器，球頭)及底盤銹蝕檢查。

    4.輪胎查隱患--轎車不同越野車，兩者單對輪胎的要求就表現出很大的不同。轎車一般使用的是高速(High Speed)行駛穩定性好的公路胎，而越野胎無論是花紋，還是寬度、強度以及抓地力都會有很高的要求。如果是在一些山區自駕游的話，而且沒有相應將轎車的普通胎更換成越野胎或者有“M＋S”標志的全天候輪胎的話，那么即使沒有異物扎進車胎，也會對輪胎的胎面或側面損耗很大。此外，車輛長時間在120—160公里／小時以上高速(High Speed)行駛后，輪胎的溫度會很高，隨之胎壓也變高，容易爆胎或是埋下隱患。檢測內容有檢查輪胎表面胎紋是否正常(如是否有裂紋，是否有異物)。

    5.剎車系統--包括剎車片、制動油管、制動總泵、分泵、手剎等。

    6.電路檢查--包括燈光、儀表指示是否正常。

    7.清洗發動機油路--一些景區條件落后，不一定有高標號的汽油供應，而燃油標號越高其抗爆性能越好，而現在汽車廠家對汽油標號都有要求，一般要求93號以上，如果使用了低標號汽油或者劣質汽油，一方面發動機產生爆震、噪音；另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效，進而尾氣排放不合格，部分還會堵塞排氣管，由于排氣不暢，發動機表現無力，并增加油耗。嚴重的會使發動機內部零部件損壞，如活塞頂部燒熔等。

    二．夏季自駕車五大招防爆胎

    1.要定期更換輪胎。一組輪胎就算再耐用，也不可能用一輩子。當輪胎逐漸磨耗、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時，它的性能也必然減弱。

    2、經常檢查胎壓。炎炎夏季，輪胎與滾燙的地面接觸，若胎壓較高，很可能導致爆胎。在高溫下行車，車速不要太快，行駛一段路程后，可在陰涼處冷卻一下輪胎。

    3、注意輪胎的承載能力，切勿超載。另外，不要把適應一般道路的轎車用輪胎拿去越野或是參加比賽。4、要留意一些爆胎之前的預兆，如轉向盤突然不正常擺動，輪胎冒煙等等。

    三．自駕游出行有5點注意事項

    1.首先，做好準備工作。

    2.其次，加油要及時。在出發前一定要全面檢測車輛，同時在旅途中，遇到較好加油站及時加油，建議油表指示低于中線計準備加油，不要等到油表指示到底再加，因為這樣首先對油泵不好，其次出門在外，很難掌握下一個加油站的位置和油質。在旅行前，自駕車朋友可以購買幾瓶汽油添加劑備用，在不得不加低標號汽油、或者感覺油質難以保證時，可以在加油前先加入，盡量減輕可能造成的損害。

    3.再次，切莫疲勞駕駛。由于自駕游一般都需要長途駕車，而且達到的地方一般是出行者比較陌生的地方，因此經驗人士提醒，初次出游的車友最好是結伴而行，不要單獨出發。

    4.另外，停車要注意安全。旅途中為圖方便隨便在路邊亂停車，容易導致汽車被或被扣。停車時一定要注意安全，在有停車場的地方一定要把車停到停車場，不要在路邊亂停放，如果需要停車又沒有停車場的，最好是留人在車上看管財物。在到達旅游景區后，也要將車停到指定地點，熄火后緊拉手剎掛上擋。最好將車頭調向利于游玩后出走的方向，以免走時車多移不出來。

    5.最后，修改保險單買好養路費。保險公司反映，許多自駕出行的車主買的保險保范圍都在本省內，在本省外出了事故不能夠索賠。為以防萬一，出發前應到保險公司進行“保單批改”，將承保范圍擴大到省外，如果是全保，通常出省一個月僅加收５０元保費。另外，要記得帶齊所有相關證件、票據，如身份證、駕駛證、行駛證、養路費、車船稅票據。需要注意的是，為了避免不必要的麻煩，應在出發前買好養路費。

    四。夏季天氣炎熱，道威汽車養護專家提醒，夏季外出旅游，應謹防三大誤區：

    誤區1.太陽鏡顏色越深越能保護眼睛。其實，鏡片顏色過深會影響眼睛能見度，眼睛因此容易受到損傷。夏季太陽鏡的鏡片應能穿過30%的可見光線，以灰色、綠色為佳，因為這些顏色不但可抵御紫外線照射，而且視物清晰度最佳。

    誤區2.出行穿衣服越少越涼爽。其實，赤膊只能在皮膚溫度高于環境溫度時，增加皮膚的輻射、傳導散熱，而氣溫接近或超過37℃時，皮膚不但不能散熱，反而會從外界環境中吸收熱量。

    誤區3.旅行中喝啤酒能解暑納涼。其實，夏天旅游時人體出汗較多，易疲乏，如再不斷地喝啤酒，由酒精造成的“熱乎乎”感覺會令口渴及出汗的現象加重，會降低人的思維能力。因此，最好是多喝些活性維生素類的飲品，以解渴消暑。

    五.自駕車游玩的途中，天氣突變五種解決方案

    1.風沙天氣--風沙天氣中，小型車要特別注意大型貨車行駛中產生的側向風，司機可以小幅度地打方向盤，修正車的前進(Forward)方向，千萬不能大幅度回輪。

    2.大霧天氣--起霧時盡量在普通公路上低速行駛，待濃霧散去后，再上高速(High Speed)公路行駛。如在高速(High Speed)公路行駛時，濃霧突然來臨，應該立即將車駛向最近的服務區或停車場暫避，或把車駛向路肩或緊急停車帶停下，開啟車寬燈、尾燈、后防霧燈、危險警示燈。

    3.雪后行車--雪后駕車起步不宜過猛。在雪地平路要連續點剎，下坡路要坐檔（快速退低檔），上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以適當拖檔（低速高檔），增加輪胎抓地力�？刂栖囁�，特別是轉彎或下坡時必須將車速控制在能隨時停車的范圍內，需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開。根據地形、車速、裝載等情況，與前車拉開距離。盡量避免超車，若情況特殊非超車不可，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段。需轉向時，一定要提前最大限度地降低車速，盡量加大轉彎半徑并慢打方向盤，以減小轉彎時的離心力，切不可快速急轉猛回，以防側滑橫甩。

    4.雨天行車--下雨天見到積水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上水深15厘米左右不會對汽車有任何影響。只是不要加大油門沖水，以免引起制動和電氣件進水；亦需控制車速，特別是在高速(High Speed)公路上、路面狀況不是很好又有積水之處，否則車輛很容易打飄，導致意外發生。還要注意的是，當車輛過完水后，制動系統可能會暫時減弱，剎車的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。

    5.遭遇打雷--在遭遇雷鳴電閃時，不要急急忙忙地下車找地方躲避。因為如果閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，在汽車內部絲毫感受不到，反而安全。因此打雷時要做的就是將車窗全部關緊，收音機的天線一定要收起來，因為天線有避雷針的作用，會吸收閃電。（車天下）