別克(Buick) 4s店將改裝車交付消費者客戶維權(quán)

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車美容技術(shù) 時間：

別克(Buick) 君威精英版轎車方向盤上有電子按鈕。 src="http://img00.hc360.com/auto-m/201106/201106160949369207.jpg" border=0>

別克(Buick) 君威精英版轎車方向盤上有電子按鈕。

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4S店賣給韋先生的“精英版”的方向盤上沒有任何按鈕。

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今年4月，韋先生在南寧市安吉大道廣西弘通別克(Buick) 4S店購買了一輛別克(Buick) 君威精英版轎車，事后發(fā)現(xiàn)該車竟是與原車價格相差近2萬元的另一款車型。經(jīng)過近兩個月的交涉，4S店堅稱無責，拒絕換車，也不愿賠差價。6月15日，經(jīng)再次協(xié)商，4S店同意賠付韋先生的損失。

4S店“移花接木”

4月20日，韋先生在廣西弘通別克(Buick) 4S店（以下簡稱4S店），花19.79萬元訂購了一輛別克(Buick) 君威精英版轎車。4月27日，4S店通知提車，但要求必須在提車當天辦好入戶手續(xù)。為了及早拿到車，韋先生沒認真檢查車的各種性能，就在4S店工作人員的引導(dǎo)下到相關(guān)部門辦理了入戶手續(xù)。

第二天韋先生發(fā)現(xiàn)，他提回的車根本不是君威精英版，而是由舒適版改裝而成。“精英版的座駕是真皮且電動的，只要摁一個按鈕就可以移動，但事后我發(fā)現(xiàn)，根本就不是這么回事。”韋先生稱，君威舒適版的座椅是布面的，4S店雖換成了真皮座椅，但質(zhì)感和原廠的真皮座椅明顯不一樣。此外，該店還模仿君威精英版，在車內(nèi)裝了一個GPS導(dǎo)航儀，但不是原配的。兩款車的特征最明顯的區(qū)別是，君威精英版的方向盤上有各種功能按鈕，車頂裝有一個魚尾狀的尾翼，舒適版不具備這些特征。

感覺上當后，韋先生當天便到4S店討說法，據(jù)稱對方承認曾對車進行了“移花接木”，但由于韋先生的車已經(jīng)辦理入戶手續(xù)，已經(jīng)不屬于新車行列，遂拒絕了他的換車要求。對方告知韋先生，他們可以補還精英版與舒適版之間的1.6萬元差價，但前提是把真皮座椅和導(dǎo)航儀拆解還給他們。

韋先生同意4S店的說法，過了一個星期，在4S店工作人員的幫助下，車變回舒適版，但對方承諾的補還1.6萬元差價卻遲遲不見兌現(xiàn)。韋先生多次上門催討，對方以各種理由拒絕賠付。

4S店答應(yīng)補還差價

近兩個月來，為了把轎車的差價要回來，韋先生隔三差五就到4S店討說法，但每次都是無果而終。他打電話到上海通用公司投訴，對方稱會進行調(diào)查，但過了那么長時間，也不見回復(fù)。

6月15日上午，記者和韋先生來到該4S店。一開始4S店的有關(guān)負責人仍堅持認為責任不在他們，公司有規(guī)定，這差價可還可不還。

“是他（韋先生）一開始自己就看錯了車。”4S店一客服經(jīng)理稱，這是韋先生自己產(chǎn)生了認知上的錯誤，他們對此并不負任何責任，對韋先生的做法也無法理解。“那為何購車發(fā)票上明明寫的是精英版，而且收了精英版的錢呢？”對于這樣的質(zhì)疑，該客服經(jīng)理選擇了沉默，未能給出一個合理的解釋。

經(jīng)過近一個小時的交涉，4S店方面終于作出讓步，同意在當天下午4時30分之前把1.6萬元的差價匯到韋先生的銀行賬戶上，但對于“為何要把本來是舒適版的轎車改裝成精英版”一事，他們并沒有作解釋。

消費者要敢于維權(quán)

當天下午4時30分許，4S店兌現(xiàn)承諾，把1.6萬元的差價匯到了韋先生的賬戶上。至此，經(jīng)過近兩個月的交涉，韋先生與4S店的糾葛終于有了結(jié)果。

自治區(qū)消費者權(quán)益保護委員會的有關(guān)負責人表示，類似韋先生的案例不止一例，4S店“移花接木”的做法明顯是欺騙消費者，屬于違約。如果有消費者有這樣的遭遇，不要“啞巴吃黃連”，可以通過媒體、消委會等渠道進行維權(quán)。

該負責人稱，韋先生的遭遇也給其他購車的消費者提了個醒，購買汽車時一定要問清楚，保留好各種數(shù)據(jù)賬單，同時經(jīng)營者有義務(wù)作明確的介紹，千萬不能有誘導(dǎo)行為，侵犯了消費者權(quán)益。來源：廣西新聞網(wǎng)