電動車電池與標注不符維修退貨困難多多

www.sail-shipping.com 來源：燕趙都市報　　　電動車商情網作者：俠名類別：電動車維修時間：2006-12-26

　　省會史女士：前段時間，我買了一輛電動車，可購買第二天就發現這車存在質量問題。找到經銷商后，他們總是簡單修修，可到現在問題也沒有解決，我該怎么辦？

　　史女士告訴記者，11月6日，她在省會某電動車經銷店內購買了一輛價值1300元的電動自行車，“老板(Honcdo)說這車一次最少可以跑30公里，我每天上班的路途為28公里，而且我看到它的使用說明上也明確標出最短可行駛30公里。”考慮到該車可以達到自己要求的標準，史女士決定購買。然而讓她沒想到的是，購買第二天她就發現，該車電池根本就達不到老板(Honcdo)和說明書上承諾的標準。當天，史女士便找到經銷店，希望對方做出解釋并盡快解決。

　　從那天開始，他們一共給我換了3次電池，可問題根本沒有解決，還是跑不夠公里數。無奈之下，幾天前，史女士干脆提出退貨的要求，不料對方卻表示，如果退貨則需要支付每天千分之三的折舊費。

　　對此，省消協副秘書長孫常軍介紹說，首先根據《產品質量法》中的規定，如商品不符合產品說明、實物樣品等方式標明的質量狀況，銷售者應該負責修理、更換、退貨。顯然，史女士遇到的問題符合上述要求，因此經營者應該無條件為史女士解決。此外，史女士在購車第二天就發現產品質量問題，尚在保修期內，史女士有權提出更換或者退貨要求。

　　而關于折舊費一說，孫常軍指出，只有符合換貨條件，經營者具備同型號同規格產品，但消費者已經失去信心(Reliance)要求退貨的情況下，為保證公平交易原則，經營者可以收取適當折舊費。顯然史女士遇到的問題并不在此之列，因此對方不應該收取其折舊費用。

　　同時，孫常軍提出，如消費者在購買產品七天之內遇到質量問題的，應該盡快找到經營者協商解決。在與商家協商不成的情況下，消費者可先向消協、12315等相關組織部門反映，以便在保修期內為產品質量存在的問題保留證據，更好地維護自身權益。

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