二手自行車市少見發票收購舊車僅留電話

www.sail-shipping.com 來源：山西晚報　　　電動車商情網作者：俠名類別：電動車維修時間：2007-11-7

編者按：幾乎人人都有過自行車被盜的經歷，大家一提起偷車賊也都氣憤難平。今年2月28日，國家6部委祭出重拳，開展治理自行車被盜專項行動。全省相關部門各領任務。時至今日(Today)，此項活動收效如何？今起，記者將陸續從省城二手自行車市場(Rialto)現狀、偷車者的偷盜黑幕、自行車銷售市場(Rialto)狀況、存車場所調查以及部分單位、小區管理防范措施等5個方面，對省城自行車治理情況進行系列報道。

家住太原市白龍廟街的姚女士，兩年丟了3輛新自行車。自從騎上從舊車市場(Rialto)買來的一輛二手車后，大半年一直都平平安安的。在她眼里，舊車的好處還真不少，要價便宜也不怕被賊惦記。雖然她知道，這輛沒有任何發票手續的車極有可能是贓車，可她還是用這樣的理由安慰自己，“我的車子說不定也被別人低價買走了。”“小偷偷車為什么這么瘋狂？還不是因為有市場(Rialto)？！”一位常年和偷車賊打交道的民警老李有點無奈地說道。治理自行車被盜專項行動明確要求，市民在銷售、購買舊自行車時，舊自行車經銷商應對其信息進行登記報備，同時必須出具發票。10月31日，記者對二手自行車交易市場(Rialto)進行了走訪。

收購舊車，僅留賣主電話

10月31日上午10時，記者來到位于太原市雙塔北路的舊自行車交易市場(Rialto)。市場(Rialto)只有一道門可以出入，商場管理處就在門口。

看見記者騎著自行車，市場(Rialto)管理人員立刻上來阻攔，“除非是要出售的自行車，否則不能推進市場(Rialto)。如果要出售的話，必須帶上身份證或發票。”同時管理人員還提醒，“買賣車必須通過商店，個人之間不能進行。”

在市場(Rialto)中記者注意到，數百輛各種牌子的舊自行車，經過重新噴漆后，幾乎看不出原來的模樣，只能從車把、車圈上判斷新舊程度。

記者隨后以買車為由，詢問一個商店的老板(Honcdo)買二手車有沒有發票。老板(Honcdo)回答得很干脆，“當然有，不然車子根本出不了市場(Rialto)。”后來記者仔細一打聽才明白，所謂的“發票”只是二手車經銷商出具的收據，并不是隨車附帶的原始發票。“如果發現是贓車怎么辦？”老板(Honcdo)說，“放心吧！誰來賣車我們都留著電話，一旦發現是贓車，馬上就找到他了。”

在另一家店鋪，記者稱自己要賣舊自行車，但是沒帶身份證和發票。老板(Honcdo)不以為然地說：“有電話吧？留下電話就行。”“市場(Rialto)不是要求必須帶手續才能賣車嗎？”面對記者的疑問，老板(Honcdo)有點惱，“你問那么多干什么？不賣算了！”

修理店里，出售二手車

下午3時許，記者來到太原市彭村二手自行車交易比較集中的雙擁路。可能是風大天冷的緣故，市場(Rialto)里的顧客并不太多，路邊只有三三兩兩賣車的人。

記者剛走進市場(Rialto)，立刻圍上來四五個人，“準備買車？給你個優惠價。”在突破了“重重圍堵”后，記者跟隨其中一名中年男子來到雙擁路中段的一家自行車修理店。

店門前停放著十來輛舊車，以舊電動車為主。店老板(Honcdo)原本無精打采地坐在店里，看見中年男子領著記者過來，立馬來了精神推薦起來。

得知記者想買一輛電動自行車，店老板(Honcdo)立刻推過來一輛，“你看看這輛，結實美觀、騎著輕快。”經過一番討價還價，價格最后鎖定在600元。當記者詢問是否有發票時，店老板(Honcdo)有點不可思議地說，“這么便宜就買輛電動車，還想要發票？”“沒有發票覺得不保險，那你們有營業執照嗎？”老板(Honcdo)一聽，冷冰冰地來了一句，“這么麻煩，你去別家看吧。”

隨后，記者又走訪了幾家二手車經銷店，發現這些店面多打著修理自行車或經銷自行車配件的幌子，有的干脆就是“黑店”，而且都無法出示工商部門頒發的營業執照。