車企自救 二季度汽車行業(yè)景氣指數(shù)下行
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昨日，中汽協(xié)和國家統(tǒng)計(jì)局中國經(jīng)濟(jì)景氣檢測中心共同發(fā)布的第二季度汽車行業(yè)景氣指數(shù)顯示，二季度汽車行業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)處于下行通道。受產(chǎn)量、銷售收入、稅金等營銷指標(biāo)的拖累，汽車行業(yè)的預(yù)警指數(shù)回落明顯，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入調(diào)整階段。 數(shù)據(jù)顯示，除汽車零件出口和汽車從業(yè)人員數(shù)2個(gè)指標(biāo)有所上升外，在構(gòu)成汽車行業(yè)景氣指數(shù)的6大指標(biāo)中，汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資、汽車銷量、汽車行業(yè)稅金總額和汽車行業(yè)利潤總額這4個(gè)指標(biāo)均呈不同程度下降。 中汽協(xié)近日公布的商用車統(tǒng)計(jì)也證明了行業(yè)景氣度正在回落。數(shù)據(jù)顯示，7月份，商用車產(chǎn)銷25.57萬輛和26.35萬輛，環(huán)比下降9.26%和19.36%，同比下降13.98%和12.23%。 其中，以重卡的情況最為嚴(yán)峻。重卡市場(Rialto)今年7月份銷車(含半掛牽引車、非完整車輛和重型貨車)約4.79萬輛，比去年同期下跌31.8%。 在商用車產(chǎn)銷滑坡的態(tài)勢下，車企紛紛開展“自救”。 部分車企寄希望于下半年“推陳出新”，打造新的產(chǎn)品平臺(tái)。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，福田歐曼、江淮汽車格爾發(fā)和上汽依維柯(IVECO)紅巖都即將推出新款重卡產(chǎn)品。 此外，客車企業(yè)還努力開拓海外市場(Rialto)。日前，首批400輛國產(chǎn)安凱客車集結(jié)江蘇連云港碼頭，裝船出口沙特阿拉伯。根據(jù)安凱汽車股份有限公司與沙特方面簽署的合同，安凱客車將向哈菲爾公司出售共計(jì)3000輛校車，合同總計(jì)金額1.52億美元。(蓋(Guy)世汽車網(wǎng)) |
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