前擋貼膜最重要貼前風擋膜的原因分析

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

前擋為什么一定要貼膜

車主在為愛車選擇貼膜的過程中，我們發現部分用戶對前擋貼膜的作用認識不足，或受到少數經銷商的誤導，錯誤的認為前擋貼膜沒有必要，或者擔心前擋貼膜影響視線清晰度。實際上在選擇為愛車貼膜時，前擋玻璃貼符合標準的專用膜是最重要的，前擋貼膜也是最能體現防爆隔熱膜所具有的防爆、抗紫外線、隔熱防眩光各項性能的主要部位。

眾所周知，開車是一項伴隨意外可能發生的高風險工作，在行駛過程中因碰撞、石頭飛濺等意外，造成車身玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員的情形；前擋發生的概率是遠遠高于其他部位的，通過給愛車前擋貼專用膜，能最有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。同時貼膜后能改變前擋玻璃的表面張力，提高玻璃的抗震性和耐沖擊(Impuise)性。

汽車防爆隔熱膜的抗紫外線性能，在前擋部位也是表現最充分的，實踐證明前擋貼膜后（抗紫外線率99%），能大大減少儀表臺裝潢、內飾件退色，防止紫外線對車主身體的傷害。

汽車防爆隔熱膜能有效地反射紅外線，照射到車內的熱量減少了很多，空調和發動機的損耗也相應減少，在美國做的測試證明貼了防爆隔熱膜后，汽車燃油利用率提高3%，而在前擋沒有貼膜的情況下太陽(solara)熱能通過前擋玻璃快速傳導交換，燃油利用率幾乎無法提高。而炎炎烈日下，車主只能忍受透過前擋撲面而來的熱浪煎熬。另外，防爆隔熱膜所具備的隔斷眩光功能只有在車前擋部位貼膜才能發揮作用。

貼膜與防UV

有了新車，來無影去無蹤，多了一份逍遙自在，卻也憑添了不少無奈。每天數小時的驅車駕駛，半個月不到，臉、左手臂，所有通過前擋和側窗玻璃暴露在陽光(Sunbeam)下的皮膚都被曬黑，長此以往，陽光(Sunbeam)中的紫外線(UV)會對皮膚造成永久性侵害。車內皮革、織物、飾品也會在短期內褪去顏色。

這是因為普通車窗玻璃防UV只有19%，皮膚涂上防曬霜后，防UV可達97.5%，但是持續時間只有幾小時，無法從根本上決定問題。而高質量的專業太陽(solara)膜阻隔紫外線可達到99%，且長久不衰。

汽車膜阻擋UV的緣由，是因為生產的過程中在膜中添加了大量的紫外線吸收劑，一種專門阻隔UV波長通過的材料。美國CPFilms公司加速老化實驗顯示：其專業窗膜在氙燈加速試驗室內經過2000個小時的暴露(等效于正常太陽(solara)暴曬3-5年)后，還能阻隔紫外線輻射的98%。但是由于成本原因,許多膜制造商在膜中不加入足量的紫外線吸收劑；而東南亞的所有膜制造商由于生產能力的限制，只能把少量的紫外線吸收劑添加在安裝膠中而不是薄膜內部，其隔UV只能達到50%左右。

為了防止UV的傷害,美國市場在流行具有雙層隔紫外線層隔UV達99.9%的隔UV專用太陽(solara)膜。隨著中國大眾(Volkswagen)對紫外線害處的認識在加強,太陽(solara)膜的隔紫外線數值必成為消費者越來越重視的指標,以及判定專業膜與劣質膜的標準之一。（太平洋汽車網）