資本與規模相助 租車業邁上高速發展路
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中秋將近，假期客流也迎來了雙節期間的第一撥高峰，與鐵路客運緊張相似的是，全國的汽車租賃公司同樣是火爆異常。中秋期間，租輛汽車大有趕上買火車票的難度，“一租難求”的景象在神州租車等大型租車公司頻頻出現，這也表明國內租車行業逐漸步入高速發展的階段。 租車業的火爆并不僅僅表現在預訂上，汽車租賃公司及租賃車輛數急劇增長也是其表現的一方面。據調查數據顯示，目前全國汽車租賃公司估計在1萬家左右，全行業可供運營車輛總數約為17萬輛。這些數據和國外的租車公司比起來，雖然是小巫見大巫，但這一數據相對數年前卻是有了極大的改觀，而且為了實現規模化運營，很多企業在去年增加了大量的車輛。神州租車自去年得到聯想控股的注資之后，采購新車的動作頻頻，迄今，其運營車輛總數已達26000輛，規模化優勢儼然成形。 租車行業作為一個資金密集性行業，其如今的火爆趨勢當然離不開資本力量的推波助瀾。在過去的一年中，各大投資機構以高達數十億的資金集中地投入到了此前表現平平的國內租車業，以至于此前低調的“朝陽產業”一下子變得烈日當空，沖擊著公眾的視線。在2010年9月，聯想控股以股權債權的形式投資神州租車，金額為12億元人民幣。而早在這之前，聯想控股就曾兩次對其注資，分別于2006年7月，聯合威馬及2007年6月聯合凱鵬華盈、CCAS共同投資神州租車800萬美元和1300萬美元。而其他的一些租車企業也得到了外界不同程度的投資，大筆資金扎堆租車行業的現象令人側目。汽車租賃市場不斷被熱捧也預示著租車時代的到來。 據羅蘭貝格咨詢公司調研顯示，2010年中國汽車租賃市場的總規模達人民幣182億元左右，過去5年復合年均增長率約達31%，預計到2014年，將達到380億元左右。中國汽車租賃業的巨大空間已經讓很多企業看到了光明的發展前景。與以往國內汽車租賃公司小而散的發展局面所不同的是，以神州租車為代表的汽車租賃商已經深刻意識到建立核心競爭力的必要性，不斷地在服務、價格和規模上尋求突破，在完善自身企業的同時，在行業中也發揮了極大的示范作用。這些企業也為未來中國租車行業的巨大發展開了個好頭。（國際在線） |
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