長假后頭等大事 節(jié)后為愛車維修保養(yǎng)！

    十一長假歸來，歡樂之余，愛車也因此而疲憊勞累不堪了。愛車為自駕游辛苦付出，有車一族們也是否應(yīng)該在長假歸來之時(shí)，為自己的汽車做一番詳盡徹底的全身檢查呢？慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)在十一長假剛剛結(jié)束之際，為各位有車一族們帶來豐盛的維保大餐，希望各位有車一族們能夠多多關(guān)注，更加要關(guān)注自己的愛車！

    長假后保養(yǎng)篇

    休養(yǎng)篇

    放假期間，有的車主朋友出遠(yuǎn)門，把車子留在家里，這種情況下，車輛屬于停駛階段。有很多朋友認(rèn)為，車子沒有開動(dòng)就不用保養(yǎng)了。這是大錯(cuò)特錯(cuò)了。愛車如果放假時(shí)期不用，表面上看各部件基本沒有磨損，而實(shí)際上，這種工作方式對車輛的損害更大。

    由于機(jī)器長期在低溫下運(yùn)行，較差的潤滑和較濃的混合氣使機(jī)器磨損加劇；另外，長期停放會使機(jī)油、剎車油、防凍液、電解液氧化變質(zhì)，輪胎及輪輞變形，還有諸如蟲害、鼠害等意想不到的問題。

    停駛前最好放掉機(jī)油

    如果車輛停駛，要注意維護(hù)機(jī)油及濾清器。表面上看，機(jī)油的化學(xué)性質(zhì)是非常穩(wěn)定的，而實(shí)際上，機(jī)油容器一旦開封，就有氧化的可能，尤其是車子經(jīng)常處于走走停停的狀態(tài)或是每天行駛的里程很短，機(jī)油氧化的現(xiàn)象就更嚴(yán)重。機(jī)油氧化后，不僅潤滑效果大打折扣，一些酸性物質(zhì)還會對機(jī)件造成嚴(yán)重的腐蝕。另外，變質(zhì)的機(jī)油會有許多沉淀物，這些沉淀物會堵塞油道或?qū)δΣ帘砻嬖斐蓢?yán)重磨損。所以，即使車輛沒達(dá)到保養(yǎng)里程，若隔了一年也要更換機(jī)油及濾清器。

    特別叮嚀：愛車停駛前要放掉機(jī)油。

    最好把車子架起

    最好用牢靠的千斤頂把車子架起來，使輪胎和懸架元件不再受力。

    特別叮嚀：為了愛車的健康，養(yǎng)護(hù)起來別嫌麻煩啊。

    停駛中別讓水滴入剎車油

    剎車油中最忌有水，一旦混入水分，在持續(xù)制動(dòng)時(shí)就很容易產(chǎn)生氣阻，這是非常危險(xiǎn)的。此外，變質(zhì)的剎車油還會腐蝕總泵、分泵的橡膠元件。

    特別叮嚀：小心，別讓水滴入剎車油。

    別忘清潔衛(wèi)生

    清潔車輛內(nèi)外部保證視線良好。雖然車廂本身是密封的，但庫存階段還是會落下不少的灰塵，應(yīng)及時(shí)清潔。車上的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分，易受潮霉變，因此也應(yīng)拆下晾曬，保持干燥。有一個(gè)好辦法就是打開車上的空調(diào)，關(guān)好車門，讓車運(yùn)轉(zhuǎn)１５分鐘，不僅可以讓空調(diào)系統(tǒng)熱熱身，也可以迅速抽干車廂中的濕氣。

    特別叮嚀：開車上路后，也要有意識地?fù)u下車窗，讓新風(fēng)吹拂空氣污濁的車廂。

    別讓駕駛室太潮濕

    汽車在停放期間，最忌兩點(diǎn)：一是潮濕，二是鼠害。潮濕不僅會使金屬部件銹蝕，還會損壞電器元件，這對于自動(dòng)化程度較高的汽車是致命的。

 鼠害很多人也許不以為然，可它的破壞力往往超出人們的想象。電線、輪胎、內(nèi)飾件都會成為它們口中的食物。

    特別叮嚀：清理一下駕駛室，擦拭時(shí)不要用太濕的布，避免濕氣太重。最好的方式就是使用吸塵器，并配合像棉花棒、海綿條的小東西，將臟污消除殆盡。

    停駛后返回及時(shí)檢查電瓶

    汽車上用的一般是鉛酸蓄電池。其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電

    自駕篇

    【出行前】

    全面車檢、學(xué)會換胎

    “國慶節(jié)，很多人都準(zhǔn)備自駕出游。”金利源汽修的桑瑞師傅告訴記者，選擇自駕游的人越來越多，他建議大家盡量在出行前到4S店或者維修店給愛車做一個(gè)全面檢查，“出行前一個(gè)月內(nèi)沒有檢查的車主，都可以為愛車做個(gè)檢查，最常規(guī)的項(xiàng)目有輪胎、加水加油、底盤、零部件的檢查。”桑瑞說，一般每個(gè)維修站都會提供這類服務(wù)，而且通常不收費(fèi)用。

    桑瑞表示，自駕游期間，車子最容易出現(xiàn)狀況的部位就是輪胎，“重點(diǎn)要仔細(xì)檢查一下備胎，橡膠有沒有老化、胎壓是否充足、換輪胎的工具有沒有隨車攜帶。”旅途中，也要經(jīng)常關(guān)注輪胎情況，“比如在高速公路上的服務(wù)區(qū)休息時(shí)，下車?yán)@著車子看一圈，看輪胎有沒有癟。”而要是在前不著村后不著店的地方輪胎出了問題，還得自己動(dòng)手換輪胎，“可以去4S店讓店員手把手教一遍，萬一遇到情況自己也能應(yīng)付。”

    【旅途中】

    一條拖車?yán)K，解決大問題

    除了出行前必要的愛車檢查，還有什么是長途旅行必備的裝備？資深驢友金先生的答案是：一條拖車?yán)K。

    “有一次，車子陷到坑里，幾個(gè)人推不上來，只能用繩子綁住外面的車子拖出去。”而當(dāng)時(shí)路過的車輛不少，但大多數(shù)車主都沒有備拖車?yán)K，金先生和朋友四處找了很久，才找到一條拖車?yán)K。“自從那次以后，我車?yán)锞涂偡胖�一條拖車?yán)K，很多時(shí)候不是沒有車子幫忙拖出陷進(jìn)去的車，而是沒有拖車?yán)K。”據(jù)了解，這樣的拖車?yán)K在多數(shù)4S店、維修店都有賣，價(jià)格不貴，也不會占什么空間。用桑瑞的話說就是：“常備重要啊！”

    【長假后】

    三處修補(bǔ)

    而長假歸來后，各位車主也別忘了給車子做一次保養(yǎng)，采訪中，專業(yè)維修店的師傅給車主朋友三個(gè)提醒：

    一、刮痕及時(shí)噴油漆

    油漆的作用，不僅是美觀，它更重要的功能是防銹。長假外出旅途中，由于車主對路面不熟悉或一些路面狀況較差，可能會導(dǎo)致車輛的外部產(chǎn)生明顯刮傷、撞凹的痕跡，特別是在前保險(xiǎn)桿位置。如果發(fā)生碰撞，車主要及時(shí)做外部的噴漆處理。

    二、受損輪胎要淘汰

    長途行駛后，應(yīng)檢查輪胎氣壓、輪胎平衡，還要檢查是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷，磨損嚴(yán)重的輪胎應(yīng)及時(shí)淘汰。

    三、“三液”勤查勤補(bǔ)充

    在長途旅行之后，汽車的機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液可能損耗比較大。如有缺少要及時(shí)補(bǔ)充，機(jī)油過臟的話，需要換新油和新濾芯

    長假后維修篇

    突發(fā)狀況維修篇

    突發(fā)事件一：輪胎爆裂。如果是后胎爆裂，車尾部會發(fā)生搖擺，駕駛員應(yīng)雙手緊握方向盤使汽車保持直線行駛。此時(shí)，最重要的是不要急踩剎車，而應(yīng)反復(fù)且間歇地踩踏制動(dòng)踏板。如果爆裂的是前胎，駕駛員要用力地把握方向盤保持車輛直行，不要讓車輛左右偏行，并輕踩制動(dòng)踏板以免車前部承受太大的壓力，導(dǎo)致輪胎脫離。

    突發(fā)事件二：制動(dòng)失效。首先控制好行駛方向，同時(shí)狠踩幾下剎車，如仍無法減速，應(yīng)迅速換入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，同時(shí)拉緊手剎。如仍無效而汽車又有可能面臨碰撞或下滑危險(xiǎn)時(shí)，還可利用路邊的自然環(huán)境或設(shè)施，像路邊的土墩、樹叢、草垛等，幫助汽車減速直至停下來。

    突發(fā)事件三：前風(fēng)擋玻璃破裂。如果前風(fēng)擋玻璃被前面車輛的后輪揚(yáng)起的飛石擊破，必須降低車速，并盡快駛離車道；同時(shí)保持鎮(zhèn)定，不要突然轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，或過分地用力制動(dòng)。建議駕駛員根據(jù)前風(fēng)擋玻璃破裂前的路面情況和交通情況適當(dāng)?shù)販p速后，把破裂的玻璃用硬物擊穿，然后制動(dòng)。要將破裂的前風(fēng)擋玻璃完全敲下來再繼續(xù)行駛，在沒有前風(fēng)擋玻璃的情況下繼續(xù)行駛時(shí)，要把所有的車窗關(guān)緊。

    突發(fā)事件四：汽車側(cè)滑。路面附著力小、路面泥濘、突然加速、前后輪制動(dòng)不均勻、輪胎氣壓不符合規(guī)定等都會導(dǎo)致側(cè)滑。如果是制動(dòng)造成的側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動(dòng)，減小油門，同時(shí)把方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè)，打方向盤時(shí)不能過急或持續(xù)時(shí)間過長，否則車輛可能向相反的方向滑動(dòng)。如果是其他原因引起的，在側(cè)滑時(shí)盡量不要使用制動(dòng)，并且要使離合器保持接合狀態(tài)

    自檢維修篇

    檢查車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

    發(fā)動(dòng)機(jī)艙是車輛的“心臟”，自然是重點(diǎn)檢查的部分。技師把發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查項(xiàng)目精辟地概括為“油、水、電”，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、防凍液、制動(dòng)液和蓄電池。

    發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油肩負(fù)著潤滑和散熱兩大重任，對引擎來說是極為重要的。因此，任何時(shí)候都要保證有足夠的機(jī)油。油量的檢查相對簡單，每臺發(fā)動(dòng)機(jī)都會設(shè)置有機(jī)油尺，機(jī)油液面保持在機(jī)油尺上限下限之間的偏上一點(diǎn)就可以了。此外，技師還強(qiáng)調(diào)了機(jī)油的更換問題：對于車況較新的車輛而言，出游前不需要更換機(jī)油，只需保證油量足夠即可；而對于較舊的車輛，遠(yuǎn)行前則最好換上全新的機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

    防凍液是冷卻系統(tǒng)的重要部分，具有冬天防凍，夏天防沸、防水垢，防腐蝕等作用。與機(jī)油一樣，防凍液的液面也要保證在防凍液補(bǔ)水壺內(nèi)上下限之間的偏上水平。另外，技師還著重檢查了冷卻系統(tǒng)是否有滲漏破裂的隱患。

    制動(dòng)液是關(guān)系到駕駛安全的關(guān)鍵，如果油質(zhì)出現(xiàn)問題，剎車系統(tǒng)可能會出現(xiàn)延遲或者失靈的問題，技師建議兩年或者40000公里必須更換一次。

    蓄電池的電解液面保持在上限與下限之間最佳，視液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水。據(jù)技師介紹，一般蓄電池的壽命為2-3年。如果蓄電池已經(jīng)用了近三年，那么在長途旅行前最好還是換一個(gè)新的吧。

    檢查車輛的輪胎、剎車以及燈光設(shè)備

    技師首先目測四個(gè)輪胎是否磨損正常，在輪胎花紋縫隙是否存在異物。隨后便用儀器檢測輪胎的氣壓，輪胎氣壓會影響輪胎磨損以及影響車輛操控。因此，在出車前要根據(jù)輪胎型號和車輛負(fù)載為車輛添加標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓。另外，備胎也要取下來全方面的檢查，不能只是目測。備胎的胎壓，可以適當(dāng)?shù)南鄬λ膫�(gè)在用輪胎高0.5個(gè)壓力。

    對于新車或者不到一年車齡的車輛來說，剎車的檢查，可以通過試車來測試，是否存在剎車跑偏，剎車不抱死等現(xiàn)象，便可以排除故障。但是對于2年以上的車來說，最好要將四條輪胎取下，用目測的方法，檢查剎車盤片是否正常，磨損是否不等，剎車卡鉗回位是否正常，以及兩側(cè)對等位置的剎車力量是否近似均勻。

    車輛的外部燈光是你和其他司機(jī)交流的工具，保證車燈正常無損壞就是保證你和他人的行車安全。因此，檢查程序雖簡單卻也不能馬虎，前大燈、尾燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、警示燈及霧燈，一個(gè)也不能少。

    檢查懸掛系統(tǒng)

    對于二驅(qū)車來說，檢查懸掛相對簡單一些，注意是否出現(xiàn)漏油、磨損等故障就可以了。但對于今天檢查的三菱帕杰羅V73來說，懸掛的檢查可不能草草了事。

    尤其是傳動(dòng)軸，它通過分動(dòng)箱連接到后橋以及前橋，是動(dòng)力傳輸?shù)年P(guān)鍵部位，因此要對它多加留意。另外，無論車輛新舊與否，都要仔細(xì)檢查傳動(dòng)軸兩端的固定螺栓是否牢靠，以及法蘭盤是否緊密結(jié)合。

    沒有安全防護(hù)措施的發(fā)動(dòng)機(jī)底殼以及變速箱外殼，很容易受到來自路面的石子等異物的撞擊，造成損傷，因此出行前要對這些脆弱部位進(jìn)行仔細(xì)檢查。對于三年以上的車輛來說，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管吊環(huán)是否出現(xiàn)受熱腐蝕現(xiàn)象，如有存在問題，就要毫不猶豫的更換掉，否則長距離行使，有可能導(dǎo)致吊環(huán)斷裂，排氣管脫離原裝位的故障。如果車輛的車況一般，車齡在五年以上，還要檢查油箱的兩條橡膠油管是否出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象。如果輕輕用手捏或者轉(zhuǎn)動(dòng)油管有龜裂的現(xiàn)象，那么就需要更換整套油管。

    結(jié)語：無論是長途旅行，還是短途出游，車輛的狀況是影響出游質(zhì)量的重要因素，誰也不想因遭遇壞車而破壞了好心情。國慶長假即將到來，建議打算自駕出游的車主先把愛車開到專業(yè)的服務(wù)站做車檢，這樣才能hold得住這個(gè)假期。