別克君越轎車牽引力控制系統(tǒng)故障
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年08月20
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一輛行駛里程約11萬km的2009年通用別克君越轎車。用戶反映：該車牽引力控制系統(tǒng)故障幻點(diǎn)亮。 檢查分析：維修人員試車發(fā)現(xiàn)，該車怠速波動，入擋沖擊強(qiáng)烈。用TECH2檢測發(fā)動機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼P0171—混合氣過稀調(diào)整超出范圍。檢測制動控制單元，發(fā)現(xiàn)還有牽引力控制系統(tǒng)被關(guān)閉的提示。 車輛行駛中觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)長期噴油修正量為30%，偏高。空氣流量的測量值為23.4 g/s，計(jì)算值為31.5 g/s，說明空氣流量計(jì)后有漏氣。回到車間后，檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，沒見漏氣的地方。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)查看數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門開度為11%，目標(biāo)燃油蒸氣排污量為15％，正常。但是拆下炭罐電磁閥的輸出氣管，用手觸摸其端口，感覺有很大的負(fù)壓。堵住端口，噴油修正量立刻降到7%，說明問題出在電磁閥上。 故障排除：更換炭罐電磁閥，故障排除。 |
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