東風(fēng)本田CRV冷車啟動困難
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程約10.3萬km的2009款東風(fēng)本田CRV 2.4L車。車主描述：此車熱車時啟動正常，冷車啟動困難。 維修小結(jié)：此車是由于燃油濾芯質(zhì)量較差，使用過程中有泄壓現(xiàn)象存在，致使停放一段時間后再啟動時燃油油壓過低，從而導(dǎo)致車輛發(fā)生啟動困難故障的。 導(dǎo)致車輛難啟動的原因有很多，對于此類故障的檢修要注意以下幾點(diǎn)。 1．要使故障現(xiàn)象重現(xiàn)。這樣可以使我們確定故障產(chǎn)生的大概原因，以便正確鎖定檢查范圍。 2．檢查要先易后難，先電后機(jī)。這樣可以避免費(fèi)了很大勁，耽誤很多時間，才查出一個很簡單的小故障。 3．要善于與車主溝通。這樣有助于排查故障，少走彎路，從而可以節(jié)省時間，盡快找出故障點(diǎn)。 4．儀器設(shè)備使用與診斷思路相結(jié)合。只有善于正確使用儀器設(shè)備，才能斷定檢查項(xiàng)有沒有故障；只有勤于思考，才能有明確的診斷思路。 故障診斷與排除 接車后，首先將車輛啟動，未發(fā)現(xiàn)異常。停放大概30min后，轉(zhuǎn)動啟動鑰匙，7～8s才能將車輛啟動著火。啟動后發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，路試，正常。使用HDS對車輛進(jìn)行檢測，無故障碼。查看數(shù)據(jù)流可斷定此車的水溫傳感器正常，啟動困難故障與水溫傳感器無關(guān)。檢查EGR閥，正常。用萬用表對蓄電池電壓進(jìn)行檢測：停車時蓄電池電壓為12.1 V；啟動操作過程中蓄電池電壓最低為11.3V；車輛啟動后蓄電池電壓為14.2V。由此可以斷定蓄電池使用狀態(tài)良好，車輛啟動困難與蓄電池?zé)o關(guān)。檢查節(jié)氣門，無明顯臟污；檢查各管路，無泄漏；進(jìn)行油壓測試，正常。 難道是噴油嘴阻塞？但是，經(jīng)查看此車保養(yǎng)良好。難道此車發(fā)生過事故或者進(jìn)行過噴油嘴拆裝？通過與車主溝通，了解到此車是前段時間在“路邊修車店”做過保養(yǎng)后才發(fā)生了啟動困難的現(xiàn)象。保養(yǎng)時，進(jìn)行了節(jié)氣門清洗、油路清洗及燃油濾芯的更換。此車未發(fā)生過碰撞事故，也未進(jìn)行過噴油嘴拆裝。 那么會是什么原因?qū)е萝囕v啟動困難？難道是燃油濾芯有異。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：東風(fēng)本田CRV冷車啟動困難維修案例濾芯,發(fā)生過,噴油嘴,東風(fēng)本田,節(jié)氣門)
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