寶馬X6混合動(dòng)力車(chē)無(wú)法行駛檢修
暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2016年03月08
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一輛行駛里程約9萬(wàn)km，的型為E72，搭載N63發(fā)動(dòng)機(jī)及4擋主動(dòng)變速器寶馬X6混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)。用戶反映：該車(chē)無(wú)法行駛。 故障診斷：試車(chē)發(fā)現(xiàn)儀表板顯示“混合動(dòng)力電池電量過(guò)低”。踩下制動(dòng)踏板后，按下啟動(dòng)按鈕發(fā)動(dòng)機(jī)未能啟動(dòng)。由于混合動(dòng)力電池電量過(guò)低，且電量又無(wú)法及時(shí)地得到補(bǔ)充，車(chē)輛自然無(wú)法行駛。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是由主動(dòng)變速器中EMB電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)的。現(xiàn)在由于電量不足，電機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法啟動(dòng)。車(chē)載電網(wǎng)中設(shè)有輔助電池，如圖2所示。這種電池與普通車(chē)輛所用的蓄電池相同。正常情況下，當(dāng)混合動(dòng)力電池的電量不足時(shí)，控制單元可將輔助電池輸出的12V電壓升高到320V，從而可使電動(dòng)機(jī)EMB運(yùn)轉(zhuǎn)并將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。但由于該車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)靜止的情況下，用電設(shè)備開(kāi)啟時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使輔助電池的電量也被耗盡，所以發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 故障排除：先關(guān)閉車(chē)上所有的用電器，然后用搭接線將救援車(chē)的蓄電池與故障車(chē)的輔助電池并聯(lián)，啟動(dòng)救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為故障車(chē)的輔助電池充電。充電20min后，踩下制動(dòng)踏板，連續(xù)按下2次啟動(dòng)按鈕激活輔助電池升壓模式。再次按下啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，踩住加速踏板令發(fā)動(dòng)機(jī)怠速保持在2000r/min，以便為混合動(dòng)力電池充電。5min后混合動(dòng)力電池的電量達(dá)到85%，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)，車(chē)輛行駛正常。
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品牌專(zhuān)修:( 關(guān)鍵字：寶馬X6混合動(dòng)力車(chē)無(wú)法行駛檢修維修案例寶馬X6)
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