互聯網 俠名 汽車保養維修
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全球百強汽車零部件公司不止緊盯中國整車市場,隨著中國整車保有量的不斷增加,其戰略重心也逐步向汽車后市場轉移。 在日前由中國汽車流通協會汽車零部件及進出口專業委員會主辦的“正品到終端,百城大巡演”活動中,頻繁出現大量國際企業的身影。 與整車配套市場相比,售后市場的客戶范圍更廣泛,需要不斷向修理廠和經銷商甚至消費者終端宣傳和強化品牌。在品類繁多的汽配零部件品牌中,只有少數品牌得到了經銷商、修理廠的認可。 在此次汽配正品巡演的現場,以剎車片為例,據不完全統計,2011年我國國內現有摩擦材料生產企業約為500家左右,加上國外品牌,中國汽車后市場中的剎車片品牌數量相當龐大。但根據調研結果反饋,被人們所熟知的僅有博世、菲羅多、金麒麟等少數品牌,這部分優勢品牌占據了80%的市場份額。 有業內人士認為,當下大部分汽配零部件企業對品牌的推廣力度不夠,同時也苦于找不到好的方法。 不論是知名零部件企業還是一些中小企業,都希望在后市場中分一杯羹,這也就意味著后市場的爭奪將更加激烈。 |
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