機構分析師：國內成品油調價或推遲

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養維修時間：

國際油價難現單邊行情，多家能源機構的分析師認為：一直盼著油價下調的人們恐怕還得再等等。

由于國際原油(102.66,0.12,0.12%)價格走勢并不明朗，單邊行情難以延續，多家能源機構的分析師認為，國內成品油調價或將延期。

調價延期可能性較大

進入4月以來，國際油價下行趨勢明顯。伴隨著國際油價回落，國內成品油調價參照的三地原油價格平均變化率也負向運行。

此前，有機構樂觀預計，“五一”過后國內成品油將迎來下調。不過，這一預計恐怕要落空。最近幾天，國際油價反復震蕩，并未出現單邊行情。

“國內成品油價格調整的時間可能會有所延后。”東方油氣網分析師程瑞鋒說，目前來看國際原油的價格走勢沒有明顯活動跡象，因此之前預計五月中上旬國內成品油下調可能會延期。

中宇資訊分析師王金濤認為，國際原油價格的走勢直接影響著國內成品油是否調價，但暫時根據國際油價的走勢還無法判斷出具體的調價時期，如果繼續無法保持單邊行情或將推遲調價時間。

中國能源網首席信息官韓曉平說，不管國際油價如何變化，都要滿足國內成品油的價格變動條件，但目前很難預測具體時間。

國際原油趨勢起伏不定

據東方油品數據庫監測，截至2012年5月1日，三地率為-2.750%；據安迅思息旺能源數據顯示，截止到5月1日三地原油均價變化率為-3.10%；據中宇資訊測算，截至外盤4月30日三地原油變化率為-2.60%。

“此前國際局勢十分不穩定，但近期表現態勢有所緩和，因此國際油價未來的發展方向并不清晰。”

王金濤說，伊朗危機的緩和讓持續下跌的國際油價略有回升，但此時并不能保證價格一直單邊發展。

目前不宜推出調價新機制

3月20日，國內成品油進行了第二次調價，上調后的油價也創造了市場上的新記錄。

以長春為例，最常用的93號汽油由之前的7.39元/升漲到了7.86元/升；97號汽油從之前的8.05元/升漲到了8.56元/升；0號柴油價格由7.19元/升漲到了7.69元/升。

“成品油的價格這些年漲幅比較大，所以說有時就會減少開車的次數，低碳出行，省油省錢更健康。”長春市民李先生說，雖然這樣做能減少一些開銷，但還是希望油價能夠降一些。

成品油是否調價取決于調價機制，而今年國內成品油調價新機制是否能推出也備受關注。

“國際局勢不穩定，原油價格沒有規律，從這點看并不適合推出新機制。”程瑞鋒表示，雖然暫時新機制推出時間還無法確定，但其出臺基本已成定局。他分析，新機制出臺將有可能會縮短國內成品油調價的間隔期，增加調價透明度和靈活性，更加市場規范化，通過第三方來定價，從而達到完善國內成品油市場的目的。

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