雅閣急加速或踩制動時發動機抖動嚴重
互聯網 俠名 汽車構造維修 2012-07-06
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故障現象 一輛雅閣乘用車，行駛里程為23890km。該車急加速或踩制動時發動機抖動嚴重。 故障診斷與排除 首先用本田專用檢測儀HDS發動機控制單元進行檢測，無故障碼。讀取數據流也沒有發現異常，且發動機在怠速工況下運轉平穩。為了確定故障所在，筆者做了以下的常規檢查：對節氣門體及怠速閥進行了清洗后試車，故障依舊。對此車的火花塞也做了檢查，沒有發現異常；隨后筆者用油壓表檢測燃油系統的供油壓力正常（正常的燃油壓力為270kPa ~320kPa）。該故障只在急加速或制動的時候才出現，根據經驗此故障出在點火系的可能性較大。由于此車的高壓線和點火線圈是一體的出現偶發故障的概率不高，因此更換了的節氣門體和怠速馬達，但故障依舊。檢查線路時，發現位于節氣門旁邊的進氣道上的一搭鐵線虛接（如圖1所示）。 將搭鐵線重新處理緊固后試車，故障排除。 維修小結 通過維修資料得知，此處的搭鐵線為點火控制模塊的地線。由于此處連接不良，當車輛在急加速及制動時發動機前后晃動較大，造成點火控制模塊的地線接觸不良而斷火，導致發動機抖動。
圖1 搭鐵線虛接處 |
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