德爾福發動機電控管理系統密碼防盜器

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：kangjuen 類別：汽車電器維修時間：2007-10-17

• 系統提供電子防盜器選裝功能. 當電子防盜器未收到正確的識別密碼, ECM將控制發動機管理系統不再噴油和點火,使發動機不能起動工作

• 密碼轉發器密碼轉發器內置于起動鑰匙,密碼隨電控及防盜系統隨時更新。

在生產線上防盜系統的安裝方法：

鑰匙對碼學習操作步驟　　　　　　防盜指示燈　　　　　　　　　電噴指示燈
1 確認點火開關在OFF檔　　　　　2.5秒閃一次　　　　　　　　　　熄滅
2 插入紅鑰匙
3 將點火開關旋到RUN檔　(不必啟動啟動機)　并在兩秒內關閉；防盜指示燈常亮并隨點火關閉恢復2.5秒閃爍，電噴指示燈常亮并隨點火關閉而熄滅
4 在十秒內插入黑鑰匙，將點火開關旋到RUN檔(不必啟動啟動機)并在兩秒內關閉．防盜指示燈熄滅隨著點火關閉開始以十赫茲頻率閃爍；電噴指示燈常亮并隨點火關閉而熄滅．
5 在十秒內重新插入紅鑰匙,將點火開關旋到RUN檔(不必啟動啟動機)并在兩秒內關閉，防盜指示燈熄滅隨著點火關閉常亮2秒表示學習操作已經成功完成。隨后恢復2.5秒閃爍．發動機電噴指示燈常亮并隨點火關閉而熄滅．

學習后確認操作：

防盜鑰匙對碼學習操作到此完成. 五次將點火開關旋到RUN檔(不必啟動啟動機) 并在兩秒內關閉(每次點火開關關閉至少10秒), 點火和運行時防盜指示燈常亮. 在第五次點火后電噴指示燈以10Hz頻率閃爍五秒, 以后點火時防盜指示燈亮2秒后熄滅.

再配黑鑰匙的操作：

再配黑鑰匙的操作方法與初次學習鑰匙操作方法相同，應注意的是：
要把所有的要使用的黑鑰匙一同再次學習，否則以前所學習的黑鑰匙將注銷（防止丟失的黑鑰匙能啟動車，增加安全性）。

更換防盜器或ECM時的注意事項

未學習的防盜器+ 未學習的ECM

防盜器和ECM首次連通, 發動機是可以正常起動的. 使用學鑰匙操作程序可使防盜器學習新鑰匙. 鑰匙學習完畢后再經過3次點火開關通/斷循環, ECM將防盜器的密碼存入內部, 防盜器被激活.

更換防盜器或ECM時的注意事項未學習的防盜器+ 已學習的ECM

當防盜器出現故障或損壞需要更換時, 新更換的防盜器為未學習狀態, 使用原紅鑰匙使防盜器重新學習鑰匙即可保證新換的防盜器與原車的ECM正確匹配, 無需更換ECM.

已學習的防盜器+ 未學習的ECM

使用正確的鑰匙5次點火開關通/斷循環后新的ECM便由未學習狀態轉入已學習狀態, 發動機可正常起動.

已學習的防盜器+ 已學習的ECM

由于已學習狀態的防盜器和ECM都分別存儲了各自不同的防盜密碼且不能改變, 故而此情形下不可能起動發動機.

更換點火鎖和點火鑰匙

當需要更換點火鎖和點火鑰匙時, 必須重新學習新鑰匙. 此時需要從原紅鑰匙的鑰匙柄中取出其密碼轉發器, 并將其移入新換的紅鑰匙中,因為原車防盜器只接受原紅鑰匙作為啟動學鑰匙流程的標志.

防盜控制器常見故障排除：

• 防盜指示燈不亮：檢查防盜控制器的電源和地線；電瓶線上的感性負載被切斷引起電流沖擊使控制器電腦進入錯誤狀態，可將電噴系統及防盜器保險絲拔下10秒后再插上。

• 電噴控制與防盜器匹配后，點火后以2Hz閃爍30秒后熄滅，電噴無法啟動(電噴指示燈以1Hz閃)，正常點火時防盜指示燈亮2秒后熄滅；

- 試更換密碼鑰匙，用PC_Hub測電噴控制器可以看到

- <無鑰匙>被選中，說明密碼鑰匙中沒有有效的密碼轉發器；

- <防盜器無應答>被選中，說明電噴控制器與防盜器之間的通訊未通。

• 電噴控制與防盜器匹配后，點火后以2Hz閃爍30秒后熄滅，電噴啟動(電噴指示燈常亮或熄滅)，正常點火時防盜指示

燈亮2秒后熄滅；

線圈未扣緊到點火鎖螺母上或者點火螺母材質有問題會引起這個故障，將線圈扣緊到點火鎖螺母上，或將螺母旋松再將線圈扣上看是否恢復正常，點火鎖支架孔過大可能使點火鎖螺母下端陷入其中使線圈無法安裝到位，如果仍然不正
常則需要更換點火鎖螺母或線圈。

防盜控制器鑰匙丟失或損壞：

• 通常電噴系統防盜器配有兩種防盜器鑰匙，一把紅鑰匙，若干把黑鑰匙。日常只使用黑鑰匙。

• 丟失黑鑰匙：重新配把黑鑰匙，經黑鑰匙對碼學習操作后即完成。

• 丟失紅鑰匙：重新配紅黑鑰匙；

- 更換原防盜器電腦；因為原車防盜器電腦只接受原紅鑰匙作為啟動學鑰匙流程的標志。

- 發動機電腦ECM需寄回德爾福公司解碼；因為發動機電腦ECM只接受原車防盜器電腦啟動流程的標志。

- 按照防盜器鑰匙對碼學習操作步驟，依次將紅鑰匙和黑鑰匙進行學習。

（防盜器鑰匙對碼學習操作步驟向德爾福公司索取）。

帶防盜器的車下線排故時的操作及注意事項：

•根據防盜燈和電噴指示燈的狀態判定故障，區分是防盜系統或電噴系統引起的無法啟動。（正常點火時防盜指示燈亮

2秒后熄滅），電噴故障指示燈在“ON”時閃耀，說明防盜器的故障。

•防盜器故障要根據診斷儀的七種狀態來判定防盜器具體出故障的部位。

•非防盜器故障按一般電噴車排故方法進行。

•有必要時為了去掉防盜器的影響，可拔掉防盜器電腦的插頭，并用臨時備用電腦替代原車電腦來排除電噴系統故障。

故障排除后，仍用原車的電腦。此時備用電腦不會被所鎖死。

•電腦鎖死的定義：一個防盜器與兩個以上的發動機電腦匹配，除一個電腦以外的發動機電腦被鎖死；紅鑰匙丟失，發

動機電腦被鎖死；鎖死的電腦要送到德爾福去解鎖。

帶防盜器的車售后排故時的操作及注意事項：

•在說明書中明確紅鑰匙的重要性，通常只使用黑鑰匙，紅鑰匙保存備用。

•維修站排故時與下線排故基本相同，注意在未拔掉防盜器電腦插頭的情況下，不要更換發動機電腦，否則將新電腦鎖死。

•由于車主的原因把紅鑰匙丟失或損壞，造成的發動機電腦鎖死的解鎖服務
是有償服務。
•維修站的診斷儀需有防盜狀態診斷功能，否則需要將診斷儀升級。