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對一氣捷達冷啟動困難的故障排除>的不同看法

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：dajin 類別：汽車電器維修時間：2007-09-05

一汽捷達冷啟動困難的故障排除

發(fā)布時間：2007-08-24 09:16:30

故障現(xiàn)象，捷達行駛13萬公里，車主反映該車出現(xiàn)冷車不宜啟動，每天早上需要啟動多次才能著車，而在以前沒有這種現(xiàn)象，熱車啟動正常，更換拉點火線圈，缸線，火花塞發(fā)動機控制單元[電腦]水溫傳感器，但故障依舊。
故障診斷分析，首先檢查該車的燃油供給系統(tǒng)，檢查其汽油壓力，釋放系統(tǒng)汽油壓力，連接汽油壓力表，啟動車輛其壓力為2.5KPA，拔掉汽油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管，其壓力表顯示的油壓值為3.0KPA，說明該車燃油系統(tǒng)工作正常，其次用故障診斷儀為該車節(jié)流伐體進行檢查，發(fā)現(xiàn)節(jié)流伐體稍微大5，然后對節(jié)流伐體重新匹配，但故障依然存在。第三，對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行檢測，沒有故障嗎顯示，然后對點火線圈進行測量，其供電電壓為12V，也正常檢查其電阻值，霍爾傳感器，進氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)均正常。最后我們把重點放在噴油控制電源上，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)噴油器供電電壓為6V，距其標準值電壓12V相差甚遠，最后確定該車冷啟動困難的原因就是噴油嘴供電電壓過低所致，由于該車剛更換過點火線圈。發(fā)動機控制單元等元件，所以用排除法確定故障元件是點火開關。最后更換點火開關，冷啟動正常，故障排除，點火開關工作不良的原因，經(jīng)過分析確定是點火開關內(nèi)部觸點因接觸不良而使電阻增大，導致冷車狀太下電壓下降，侄使該車不好啟動。

我的不同看法;

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故障現(xiàn)象，捷達行駛13萬公里，車主反映該車出現(xiàn)冷車不宜啟動，每天早上需要啟動多次才能著車，而在以前沒有這種現(xiàn)象，熱車啟動正常，更換拉點火線圈，缸線，火花塞發(fā)動機控制單元[電腦]水溫傳感器，但故障依舊。

應該為水溫傳感器線路斷路或短路,這時ECU會按著設定的溫度,給CPU一個特定的值,也就是說噴油器的脈寬是一個特定的溫度的脈寬.一般是設+20℃.

冷車和熱車的噴油量都是按+20℃提供的脈寬,所以應該著重檢查水溫傳感器的線路.

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