www.sail-shipping.com 來源:互聯網 作者:wanshrjin 類別:汽車構造維修 時間:2007-09-04
故障現象:行駛時各擋均有“噠、噠”的異響。
故障診斷:試車時發現,各擋行駛時均有異響.空擋時也有空擋并且踩下離合器踏板后異響仍然存在。將車舉升.用聽診器聽,發現異響產生在變速器內.4個車輪的軸承無異響。
變速器異響屬于比較多見的故障,一般有兩種情況.只有某一個擋位異響.或者是所有的擋位都響。
如果只是某個擋位響,則一般原因是齒輪損壞,也就是俗稱的齒輪打齒.其中最為常見的是倒擋行駛時異響.由于捷達車的020型手動變速器結構,設計上倒擋齒輪沒有同步器.并且是直齒輪.因此掛倒擋時必須用滿足車輛完全停穩和離合器踏到底兩個條件.如果駕駛員出現以下三種操作錯誤:①掛倒擋時,離合器踏板沒有踏到底,離合器沒有完全脫離開:②車輛在沒有完全停穩的條件下掛倒擋;③車輛在前進時誤掛倒擋.則非常容易使倒擋齒輪牙齒部分斷裂,導致行駛時產生”噠、噠”的異響。其他擋位都采用了同步器.并且是斜齒輪,所以不容易打齒。
如果是每個擋都響,則常見的故障原因有:①主減速器齒輪副損壞(打齒):②差速器或輸入、輸出軸軸承損壞。于是決定拆下變速器并解體進行拆檢,經檢查發現.倒擋齒輪有一個齒齒端斷裂了一小塊.還有主減速器小齒輪(也就是輸出軸主動齒輪)上有一個齒的中斷裂了一小塊(如圖1所示)。由于只要車輛在行駛.主減器齒輪副都會始終嚙合運轉,即使在空擋并踩下離合器踏板滑行時,所以在各個擋位行駛時都會產生“噠噠”的異響。
故障排除:更換輸出軸及倒擋齒輪后異響消失。
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