轎車化油器自動阻風門上設置卸載裝置
互聯網 wl04qc1b 汽車構造維修 2006-12-15
|
阻風門和節氣門是化油器的兩道大門。阻風門是控制空氣的進口，節氣門是控制混合氣的出口。 阻風門在冷發動機起動時，必須處于關閉狀態，控制空氣進入量。 （1）卸載裝置：為了防止發動機起動后，自動阻風門還處于完全關閉狀態而造成混合氣極濃，故須要有一個使發動機起動后節氣門開大，把阻風門打開一定角度的卸載裝置。它與主腔節氣門軸一起轉動，節氣門開大時，節氣門軸帶動卸載裝置轉動，推動快怠速凸輪，通過快怠速聯動桿使阻風門打開一定角度。 （2）阻風門開度限制器：它是依靠進氣管真空度，當發動機沒有起動時，阻風門開度限制器不工作，在隔膜彈簧作用下，阻風門處于關閉。當發動機起動后轉速升高時，進氣管的真空度增大，使阻風門開度限制器膜片移動，通過拉桿使阻風門打開一定角度，防止起動后混合氣過濃。 （3）阻風門強開啟裝置：依靠發動機水套中冷卻水的溫度來控制。水溫感應閥（TVSV）控制著阻風門強制開啟閥真空氣室的真空通道。發動機溫度低時，裝在水套中的水溫感應器關閉真空通道，阻風門強制開啟閥不工作。若自動阻風門系統失效，阻風門不能打開。水溫感應閥在水溫升高后，使真空通道開啟，進氣管的真空吸力使阻風門強制開啟閥膜片移動，通過拉桿拉開阻風門。 |
品牌專修:( 關鍵字：轎車化油器自動阻風門上設置卸載裝置汽車構造維修)
-
推土車
廣通客
時代金
吉普
大發
鐵馬
吉利
榮威7
恒通客
雨燕
奧迪
吉江
競技者
壓裂車
集裝箱
揚州亞
福星
突擊車
皇冠
日產
力帆客
陸風
三菱
大宇
春洲汽
新賽歐
長安
樂騁
一汽佳
夏利
路虎
Acu
GMC
本田
建設
牡丹客
美日
飛碟客
五征
太湖客
通用汽
寶馬
華泰現
揚子
歐舒特
馳野
隆鑫
輕騎
華北汽
紅旗
駿逸
圣達菲
澳柯瑪
富士達
豐田
申龍
時風
軍事監
豐田
春蘭
女神客
長安
雷諾
混凝土
江淮客
水星
德國曼
金杯
開迪
高空作
千里馬
中華
依利薩
救護車
東風
奧拓
東風杭
陜汽奧
固井水
昌河
北方紅
普力馬
依維柯
豪豹
樂風
北方奔
波羅
雷諾卡
賓利
黃明客
躍進
一汽佳
東風龍
哈飛
奔奔
途安
長安
奇瑞
黑金剛
Sci
南方
路寶
起亞
吉奧
沙漠運
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 幾種汽車清潔代用燃料的特點與使
- 如此低溫啟動方法不可取
- 21世紀汽車駕駛智能化技術
- 汽車運動點滴
- 電動汽車及代用燃料汽車
- 排除故障應注意的十要點
- 維修中的清潔度對發動機壽命的影
- 自動檔轎車的選購標準與分析
- 剎車片的材質與更換常識
- 氣門導管松曠引起的“燒機油”故
- 用“吹煙法”判斷故障部位
- 怠速故障檢修技巧
- 延緩發動機氣缸磨損的對策
- 不可忽視螺紋的防松
- 維修SRS時應注意的問題
- 遇到故障多動腦
- 汽車維修疑難解答
- 汽車后視新技術
- 汽車油耗的測試方法
- 手工操作 50%換不掉 更換防
- 汽車維修中探傷方法的選取
- 鏜磨汽缸的幾種誤區
- 汽缸墊燒蝕如何檢修
- 檢修裝用電控汽油噴射裝置車輛的
- 汽車的防盜裝置
- 如何識別真假美孚油
- 汽車的排放控制裝置
- 談汽修教學技能訓練
- 一起特殊的機油報警燈閃爍故障
- 電噴發動機三大典型故障等四則
- 出現轉速不均、熄火等怠速故障巧
- 發動機運轉時燃油壓力的測量
