熱車松油門易熄火
互聯網 在流淚的海豚 汽車構造維修 2006-12-13
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故障現象：富康zx型1．6L電噴車，冷車怠速正常轉速可穩定在850r／min左右，水溫升到60℃后，發動機轉速不平穩，若在行車中收油門，易熄火，且加速性能較差。 診斷排除：富康轎車熱態時怠速不穩及熄火是常見故障，其原因有：①氧傳感器故障，未能在發動機工作溫度時(80℃以上)，向電腦傳遞燃油混合比信息，不能適時增加燃油供給。②碳罐電磁排放閥故障，不能在發動機水溫達60℃后，在電腦指令下，適時開啟閥門，讓碳罐中吸附的汽油補充進入進氣歧管，致使混合氣稀，造成以上故障。 按照先檢查外觀附件及插接件是否連接線束，后提取故障碼的程序。檢查兩個部件，竟發現碳罐通往燃油箱的通氣管被拔掉，原通氣管被垂綁在機下，碳罐無汽油蒸汽吸附，碳罐排放閥性能再好，也不能發揮作用。 隨后起動發動機，待水溫升高后，在碳罐排放閥處聽診，聽到排放閥工作時的脈動聲。停車后，用歐姆表測量2Ml和2M2端子間電阻為27歐姆，表明碳罐排放閥性能良好。 插上通氣管試車，車主不允許，并說插上后，碳罐要漏油。估計該車碳罐中的活性炭已使用時間長后失效。于是更換了碳罐，試車故障排除。 故障分析：富康轎車上碳罐廢棄不用(即拔除油箱進氣管)是個較普遍的現象。原因是碳罐使用期為2萬km，而更換一只碳罐需400元(進口件)，出租車司機難以承受，于是在不明作用的情況下，將碳罐廢棄不用。造成碳罐處滴油(圖4)還有一個原因，是車主在加汽油時，不慎將油箱口上的白色按鈕壓下，使油箱的排放閥打開，汽油灌滿油箱后溢出。溢出的汽油順著上部的通氣管流人碳罐，造成碳罐處滴油。這種現象也促使部分司機廢棄碳罐。 廢棄碳罐對發動機工況的影響暫且不論，拔除進氣管的危害更大，一是灰塵易通過這根敞開的進氣管污染油箱中的汽油。二是汽油易從此管流出機外，留下了火災隱患。 |
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