精彩看點匯總 幾款風格寶馬M3改裝車賞析
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
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對于廣大性能車迷而言，寶馬M3可謂一款相當吸引人的性能跑車。舉止斯文、彬彬有禮的寶馬M3擁有俊朗的外表，用“穿羊皮的狼”來形容它似乎更加符合它的內在和本質。而對于這款改裝潛力巨大的車型，全球的各大改裝車廠都推出了各種高性能的改裝部件供消費者選擇。
寶馬 鬼魅的啞光綠老練中透露著一份神秘，古老的黃銅色滋生出一絲淡然的閑適，這兩者的結合正是改裝寶馬M3散發出的氣息。啞光綠色的車身配上ADV.1的鍍銅TRAKfunction輪轂別有一番滋味。
美國輪轂改裝商ADV.1推陳出新速度之快之廣，讓人們一直對其懷揣一顆好奇心，正是這種新鮮感永駐，才能讓ADV.1在這紛繁雜亂品牌輩出之時為其博得一席之地。
寶馬 著名改裝廠G-Power近日推出為寶馬M3(E46)定制的全新改裝套件。為了提高性能，G-Power通過安裝機械增壓器使3.2升的六缸引擎能夠輸出450匹馬力以及460N/m的扭矩較原先提高了107匹馬力和95N/m。改裝后的M3能夠在14.7秒之內從0加速至200km/h并且達到極速300km/h。
除了動力更強勁，這輛跑車還裝備了可調節的絞牙避震系統、運動型排氣系統、高性能制動系統以及20英尺合金輪轂和米其林Pilot Sport輪胎。 來自德國巴登州的改裝廠ATT-TEC近日為一輛寶馬M3敞篷版（E93）進行動力升級并為它打造了一個“霸氣側漏”的新外觀。耗資2600歐元的車身乙烯貼膜使用了“蒸汽錘”磨砂黑色，用來包裹大部分的車身外部面板，并且在前機蓋、后視鏡以及排氣增壓器上采用了碳纖維處理。
此外這輛M3還裝備了單塊鍛造的8.5x20 ADV.1輪圈，尺寸為前5.1，后11x20s，加上前245/30R-20和后295/20R-20的Vredestein Ultrac Sessanta輪胎。其他改裝還包括KW Inox III可調絞牙避震系統、四輪定位以及將引擎輸出功率提高了100匹馬力至520匹馬力的G-Power增壓器組件，除此之外還有一套排氣尾管直徑90mm的運動型排氣系統用來幫助引擎的“呼吸”。
寶馬 這臺改裝寶馬敞篷版M3出自美國邁阿密的改裝商Wheels Boutique，他們為顧客的寶馬E93 M3做了一次大手術，給這款E93 M3加裝Vorsteiner"s extreme GTRS3 空動套件。硬頂敞篷設計讓車尾造型更接近1M有棱有角的線條，加上和后備箱連接在一起的尾燈經過了熏黑處理，尾燈造型酷似1M，這樣的組合造就了M3車頭+1M車尾的錯覺，可謂創意十足。
夸張的車輪也是該車一大看點，Vorsteiner"s VS-350款輪圈尺寸高達20英寸，寬度更是達到了前10.5J和后12.5J，輪胎使用了抓地性能與舒適性較為均衡的Michelin PS2款輪胎，尺寸為前285/25R 20，后325/25R 20。 |
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