帕杰羅汽車的轉向燈不閃爍故障檢修
互聯網 俠名 維修案例 2014年05月30
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帕杰羅汽車的轉向燈不閃爍故障檢修 故障現象：95 年三菱帕杰羅越野汽車發動機型號為6G72，采用多點電子燃油噴射技術，裝備自動變速器，在點火開關斷開時，左右轉向燈閃爍正常，應急警告燈閃爍也正常。但當發動機起動以后，再接通轉向燈或警告燈，則左側轉向燈常亮而不閃爍。 故障分析與處理：開始懷疑故障與交流發電機中性點連接線有關，因為根據我們多年的維修經驗，有很多進口汽車的交流發電機中性點與其他線路有聯系。起動發動機，拔下交流發電機上磁場線與中性點連線的插頭，但故障仍然存在，說明故障不在此處。重新插好此插頭，進一步觀察發動機艙和儀表板下面的外露線束，檢查是否有線束短路、磨破的現象，結果外露線束均良好，未發現有破損現象。后來又拆下儀表板檢查是否有與轉向指示燈線路短路之處，并用萬用表測量儀表上的二極管和其他電器元件是否有損壞的地方，結果沒有發現異常情況。又重新檢查儀表板下方(即腳踏板上方)熔斷絲盒處的線路及線路連接器，均無異常現象。 接著懷疑故障與底盤線路有關。拔下底盤線路連接器(此時發動機為運轉狀態)，發動機立即熄火，且故障現象也隨之消失。從連接器上找出左后轉向燈的火線，把這根火線從連接器上單獨拔出后重新插好連接器，起動發動機，發動機運轉正常，故障消失。顯然，故障為左后轉向燈電線與其他電線有短路之處。斷開點火開關，使發動機熄火，拔下底盤線路連接器，拆開地板壓條，拉出底盤線束，從前向后逐段仔細檢查，結果發現線束在腳踏板拐角處有磨損外傷，左后轉向燈火線與另一根火線因磨破而連在一起。經檢查確定這根火線為燃油泵繼電器的輸出火線(此車為電動汽油泵)。用絕緣膠帶包好磨損的電線，使左后轉向燈火線復位，重新插好連接器，起動發動機，故障立即排除。 為什么發動機起動后故障出現，而斷開點火開關不起動發動機時不出現呢？因為雖然轉向燈線路與火線相連，但不起動時，這根線不能從油泵繼電器輸出電壓信號，而起動后，正好有電壓信號輸出，所以才表現出以上故障現象。另外，這輛三菱汽車為國內組裝車，線路包扎不徹底，而且好多地方沒有像原裝車那樣用線卡子固定牢靠，久而久之，線路松動的地方就會磨損，造成短路也就在所難免了。 |
品牌專修:( 關鍵字：帕杰羅汽車的轉向燈不閃爍故障檢修維修案例儀表板,線束,腳踏板,這根,之處)
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