互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年06月25
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一輛行駛里程約6.8萬km,搭載AMT直接換檔變速器的奇瑞QQ轎車。客戶反映:該車在正常行駛停車后,突然出現了無法正常掛檔,也無法再起動的現象。 接車后:首先連接故障診斷儀對變速器控制系統進行檢測,設備提示系統故障存儲器內存儲了P1760(制動開關可接受的)、P1773(容量/壓力不足)以及P0790(自動開關卡住可接受)3個故障碼。對上述故障碼進行記錄,在執行清除操作時發現,故障碼P1773無法清除,看來該故障為硬性故障。根據故障碼含義以及該變速器的控制原理我們了解到:在該車采用的AMT變速器系統中,只有變速器控制單元(TCU)在接收到變速器處于空檔或踩下制動踏板且離合器處于分離狀態的信號時,TCU才會指令起動繼電器吸合允許發動機起動。由于變速器系統中存儲了故障碼P1773,那么因容量/壓力不足將導致TCU無法指令液壓泵促動離合器分開,發動機自然也就無法起動。一般引起液壓泵工作不良的原因包括液壓泵熔絲燒毀、液壓泵繼電器失效、TCU內部故障及相關線路故障。 之后筆者利用故障診斷儀進行了執行元件診斷功能,結果發現液壓泵仍然無法起動。但檢查液壓泵熔絲良好,跨接液壓泵繼電器液壓泵還是不工作。經進一步檢查發現,液壓泵繼電器30端子無電壓。順線路進行仔細檢查,最終發現是液壓泵繼電器30端子后部斷開。 在將該端子接好后,故障排除。 |
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