本田雅閣空調制冷效果差
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2014年12月20
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一輛行駛里程超20萬km，配置F22B2型電控發動機和手動空調系統的本田雅閣轎車。用戶反映：啟動發動機并打開空調系統之后，散熱風扇運轉正常，但空調壓縮機電磁離合器時吸時不吸，發動機怠速在800～1500r/min之間波動不已，空調制冷效果很差。 故障檢修：檢查傳動帶傳動機構、空調壓縮電磁離合器及其線路，都正常。連接空調壓力表，測量空調管路的制冷劑壓力，結果高、低壓側壓力都不正常：隨著怠速轉速的變化，制冷劑壓力忽高忽低，而且從儲液干燥器的視窗中看不到氣泡。咨詢車主，得知此前曾經檢修過空調系統，在加注制冷劑之后才出現這種故障現象。看來故障與制冷劑有直接關系，檢測制冷劑成分，沒有問題。用制冷劑回收加注機回收一部分制冷劑，可以看到儲液干燥器的視窗中出現氣泡，并且有液態制冷劑流過。將發動機加速至1500r/min，視窗中的氣泡消失，說明制冷劑容量基本正常。檢修空調制冷效果，良好，至此故障徹底排除。 制冷劑過多會降低其在空調管路中的流動性，也無法進行氣、液相轉化，空調制冷效果會很差。另外，過多的制冷劑會導致系統壓力過高，空調壓縮機負荷過大，電磁離合器會間歇斷開，不僅會造成怠速不穩，而且時間一長會損壞電磁離合器。 |
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