桑塔納2000GLI發動機怠速游車、加速不良故障排除
互聯網 qwer123 品牌汽車維修 2007-12-30
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發動機：AFE型，采用Montronic1.5.4。電子多點燃油順序噴射。
故障排除：我接手此車時，經向車主了解，發生此現象已有一個多月，經過幾家汽修廠維修，都沒有把問題排除。
影響加速不良主要原因有：進氣壓力傳感器信號失準，節氣門電位計損壞，點火太弱，點火正時不正確，燃油壓力太低，噴油器不良，發動機ECU的電源搭地不良，線路不良等。怠速游車的主要原因有：怠速馬達損壞，線路不良，水溫信號，點火系統，氧信號不良，漏氣等。
我用AutoBoss進行電腦檢測，顯示系統正常，無故障碼。接著又檢查空管，無脫落，無真空泄漏，點火正時正常�；鹁兹紵埠芎�。拔下四根高壓線，套上4個火咀，打馬達，火花很強，可排除高壓線圈故障。接上油壓表，測得怠速0.25mpa，節氣門接近全開時0.29mpa，拔下真空管油壓上升0.30mpa。用儀器檢測噴油器，霧化良好，不滴油。基本上油路故障可排除。又測節氣門電壓，怠速時，電壓在0.4V(標準0.3-0.9V),節氣門電壓能隨節氣門開度增大而增大。能呈線性變化，最大時電壓在0.45V(節氣門全開).節氣門信號也屬正常。接著又測量進氣壓力信號，怠速時電壓在0.9V-1.5之間波動，不穩定（怠速標準0.8-1.3V）。雖然電壓信號在標準范圍，但不穩定（主要受發動機怠速波動影響），加油時電壓能成正比上升，節氣門全開時電壓為3.5V。壓力信號也正常。檢查發動機ECU的電源，搭地良好。用萬用表測量車架配發動機的通路電阻為0Q。
用手拉動電池與發動機主搭地線。稍一用力，固定在波箱處的接頭就拔下來了。拿上一看，接頭處只有一點點連著，要斷不斷。問題找到了，重新連接后，起動怠速平穩，加速有力，問題得到解決。
分析一下這個問題主要是搭地不良，導致火咀在高壓縮比下點火阻烽增大，所通過的電流太小，產生點火過弱，導致游車加油不順
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