98款奔馳五速電子自動波箱故障檢修一例
互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2007-10-12
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車型：S320配置ME-SFI引擎控制系統(tǒng)。
故障現(xiàn)象：變速器故障指示燈亮、入檔沖擊、加速困難且最高車速只能達到80km/h 故障診斷：很明顯，由故障現(xiàn)象，可排除發(fā)動機故障，應是自動變速箱鎖擋問題 用OB-15解碼器檢測其自動變速箱故障碼，發(fā)現(xiàn)故障碼為010，011。. 010供應電源電壓不良 011供應電源電壓不良/rpm信號感應器6 經(jīng)檢查， Base電腦的幾個保險絲、電瓶電壓及控制繼電器皆正常(發(fā)動機能夠正常工作，也能說明所檢查項目應是正常的)。利用OB-15解碼器清除故障碼后，再進行路試。則一切恢復正常。 分析說明：傳統(tǒng)的BENZ波箱是采用液壓控制其自動換檔，而對于明年以后的BENZ來講，基本上都是采用五速電子控制自動波箱，相應的換檔控制、主油壓控制、鎖止離合器都是由電腦通過電磁閥來控制的。一旦控制電腦檢測到有錯誤的信號或不良信號，則電腦自動斷開換檔電磁閥以保護自動波箱，從而造成波箱鎖死在三檔現(xiàn)象。 由于五速電子控制自動波箱，故障碼輸出是數(shù)位式信號(38pin診斷座的第10腳)，所以采用傳統(tǒng)的LED燈方法已不能夠檢測，而必須使用BENZ原廠儀器，或OB-15，OB-91解碼器，才能完成故障碼的讀取與清除。 BENZ發(fā)生上述故障的原因，應是車主或其他維修人員檢修發(fā)動機時，在KEY-ON狀態(tài)下曾拆下過Base電腦，或一些相關(guān)的繼電器、保險絲，而沒有做好善后處理，所以引起該故障。 |
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