stn自診斷及故障代碼2
互聯網 panzhihao 品牌汽車維修 2007-09-04
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3）用工具3217擰下鎖緊螺母。
4）從汽油箱開孔上拉出凸緣和密封圈。
6）更換汽油泵時，應注意以下事項：
①若汽油泵內含有汽油，更換前要排空。
②更換汽油泵時要注意油位傳感器不得被扭曲。
③用汽油將凸緣的密封圈浸潤。
④注意汽油輸送單元凸緣的安裝位置。
（2）汽油泵的檢查
檢測汽油泵時，蓄電池電壓應正常，汽油泵保險絲應正常，然后按以下步驟進行：
l）打開點火開關。
2）在短時間內（約1s）必須聽到汽油泵運轉的聲音。
3）如果汽油泵未運轉，則應關閉點火開關，檢查汽油泵保險絲是否正常。
如果汽油泵運轉，檢查汽油泵繼電器控制電路；如果汽油泵不運轉，拔下行李箱內的汽油泵插頭，用V.A.G1527和V.A.G1594連接插頭的1、3號腳，按下遙控器按鈕。
如果發光二極管亮，檢查汽油泵到插頭的連接，必要時更換汽油泵；如果發光二極管不亮，檢查汽油泵繼電器到油泵的導線，必要時更換導線。
3、汽油泵輸油量和回油壓力的檢測
檢測汽油泵輸油量和回油壓力時，電源電壓應正常，按以下步驟進行檢測：
（l）拔下汽油泵繼電器，連接好遙控器V.A.G1348／3A和連接電纜V.A.G1348/3-2。
（2）從汽油分配管上卸下進、回油管。
（3）把V.A.G1318連接在分配管進油管一端。
（4）把壓力表輸出端口用輔助油管伸至一量杯內。
（5）打開壓力表截止閥，排除管道中的空氣。
（6）關上壓力表截止閥，并倒空量杯，重新接好。
（7）將遙控器接通30s。
圖8-27 汽油泵流量與其電壓關系
（9）拆下V.A.G1318，接好進油管，將壓力表串接于回油管端。
（10）將回流管接回汽油箱，拆下V.A.G1318／3A，裝上汽油泵繼電器。
（11）起動發動機，怠速運行，汽油壓力表值應小于190kPa。
4、油壓調節器的檢測
（1）準備工作
l）松開連接部件前，要清洗該部件及周圍。
2）拆下的零件要放到干凈的地方，并仔細蓋好。
3）嚴禁使用掉纖維的抹布，嚴禁煙火。
4）汽車盡可能不移動。
5）檢查汽油泵的輸油量是否正常。
6）為了避免松開連接部位時噴濺汽油，要在各個連接部位周圍放上抹布。
7）檢查蓄電池電壓。
（2）檢測步驟
l）拔下汽油泵繼電器，連接好遙控器V.A.G1348/3A和連接電纜V.A.G1348/3-2。
2）把壓力測量表V.A.G1318和V.A.G1318／1連接在汽油分配管上。壓力測量表的截止閥必須關閉（手柄垂直于流動方向）。
3）打開壓力表截止閥。
4）按下遙控器V.A.G1348／3A按鈕。
5）觀察壓力表上汽油壓力，額定值應在0.28～0.30MPa。
6）卸下V.A.G1348／3A，裝上汽油泵繼電器。
7）起動發動機并怠速運轉。
8）觀察汽油壓力表，額定值應為0.25MPa。
9）瞬間加大節氣門開度，觀察壓力表，壓力表應增大到約0.29MPa。
10）從油壓調節器上拔下真空管，汽油壓力必須提高到約0.30MPa。
11）關閉點火開關，通過壓力表上的壓力降檢查密封性和壓力保持程度，在10min后必須還至少有0.2MPa的壓力。如果表壓力低于0.2MPa，檢查管路是否有泄漏現象、汽油系單向閥是否工作正常、汽油分配管和噴油器的接口O形圈的密封性是否良好、壓力表的密封性是否良好，必要時更換故障部件。
12）如果以上檢查均屬正常，起動發動機并怠速運轉。待壓力建立后，關閉點火開關，用鉗子夾住回油管，觀察表上的壓力降。如果10min后，表壓力不低于0.2MPa，則應更換油壓調節器。
5、噴油器的拆裝與檢查
（1）噴油器的拆卸
1）拔下汽油分配管上噴油器的插頭及怠速調節器的插頭。
2）卸下進氣軟管和節氣門接管連接。
3）拔下汽油分配管上的回油管。
4）由于進油管內有汽油壓力，為了防止汽油噴濺，要用抹布蓋上進油管。
5）拔下油壓調節器的真空管。
6）擰下怠速調節器連接體與進氣歧管連接的內六角螺釘，將怠速調節器和連接體一同卸下。
7）擰下汽油分配管上噴油器支架的固定螺釘。
8）擰下汽油分配管內六角固定螺釘。
9）將汽油分配管連同噴油器一起從氣缸體拔下。
10）拆下噴油器與汽油分配管的連接卡簧。
11）從汽油分配管上將噴油器拔出。
（2）噴油器的安裝
1）損壞的密封圈或密封墊，以及噴油器的Ｏ形圈應當更換。為了便于裝配，請在噴油器的O形圈上涂上潤滑油。
2）將噴油器裝入汽油分配管并裝上卡簧。
3）將噴油器插座支架安裝在汽油分配管上。
4）將噴油器小心按入氣缸體上的噴射口內，并將汽油分配管安裝在進氣管上，以10N·m的力矩將固定螺釘擰緊。
5）將油壓調節器上的真空管插好。
6）裝上進氣軟管和回油管，并將固定螺母擰緊。
7）裝上怠速調節器和連接體，并以10N·m的力矩將固定螺釘擰緊。
8）接上噴油器的插頭和怠速調節器的插頭。
（3）噴油器的檢查
1）檢查供電電壓：
①要求霍爾傳感器正常。
②拔下汽油分配管上的噴油器插頭。
③檢測所有噴油器的供電電壓，為此將發光二極管檢測燈V.A.G1527連接到該插頭上。
④接通起動機，
⑤發光二極管必須閃動。
⑥如果發光二極管不閃動或不發光，將插頭重新插到噴油器上，進行組件檢測，步驟34～37（見表3-20所示），必要時更換電控單元。
2）檢查噴油器電阻：
①從所有的噴油器上拔下2針插頭。
②用手持式萬用表V.A.G1526分別在插頭上測量每個噴油器的電阻。額定值為（15.9±0.35）Ω，如果不符合規定值，更換損壞的噴油器。
3）檢查噴油器噴射狀態和密封性：
①拔下點火線圈插頭。
②將汽油分配管和噴油器一同卸下。
③用輔助軟管延長進、回油管。
④將噴油器安裝在測量儀V.A.G1602上。
⑤將噴油器所有插頭插上。
⑥從水溫傳感器上拔下2針插頭。
⑦起動起動機，噴油器必須均勻地脈沖噴油。
⑧它關閉點火開關并檢查噴油器的密封性，泄漏量不得超過2滴／min。
五、電子控制汽油噴射系統主要組件的檢測
1、檢測注意事項
為了避免人為的損壞汽油噴射裝置和點火裝置，應當注意以下事項：
（1）在發動機運轉時或者在起動轉速下，不得接觸或拔下點火電纜。
（2）汽油噴射裝置和點火裝置的電纜以及檢測儀的電纜只允許在關閉點火開關后拔下和插上。
（3）如果發動機要以起動轉速被拖動，而本身并不起動（例如在壓縮壓力檢測時），則應當從霍爾傳感器（分電器）上拔下插頭。
（4）汽油噴射裝置和點火裝置的ECU只有一個故障存儲器。在維修操作、調整操作和查找故障之前，應當先讀取故障存儲器內容。
（5）為了實現電氣部件的正常功能，電壓至少應當為11.5V。
（6）不得使用含硅密封膠。發動機吸入的硅膠碎屑在發動機內不燃燒，因此會損壞氧傳感器。
2、怠速及點火正時的檢測
（1） 檢測標準
怠速檢測在故障檢測儀V.A.G1551的“進入基本設定”功能中進行，標準怠速轉速應為（800±50）r/min，其CO含量小于1.5％。
（2）檢測條件
l）ECU內無故障代碼。
2）發動機冷卻液溫度至少為80℃。
3）對ECU的供電電壓須大于12.2V。
4）空調開關必須關閉，關閉其他用電設備。
5）排氣系統無泄漏現象。
6）節氣門拉索位置調節正確。
7）保持前輪向正前方。
（3）檢測步驟
1）將點火測試儀 V.A.G1367或 V.A.G1767用接線夾V.A.G1367／8接好。
2）將CO檢測儀V.A.G1363A接好。
4）讀取和清除故障存儲器中的故障代碼。如有故障存在，須先排除故障。
5）起動發動機進入怠速運轉。
6）按照故障診斷儀顯示器上的顯示進行操作。
7）按下“→”鍵。
8）輸入“進入基本設定”功能指令04，并按下Q鍵確認，這時顯示器上將顯示：
9）輸入顯示 01分組的代碼01，并按下 Q鍵確認，顯示器顯示：
1～4為顯示區，只有當第4顯示區顯示00000000時，再繼續進行檢測。如果顯示區4顯示出數字1或者若干個1則表示檢測條件沒有滿足：
10000000=故障存儲器中有故障信息存在；
00100000=空調器未關閉；
00010000=非怠速狀態；
00000100=節氣門未關閉；
00O00010=發動機轉速處在無效區；
00000001=冷卻液溫度低于80℃。
10）使發動機怠速運轉1min。
11）讀取顯示區1所顯示的發動機怠速轉速值，其值應為（800±50）r/min。
12）在該怠速轉速下檢測點火時刻和CO含量。點火提前角應為12°±1 °，CO含量應小于1.5％。必要時轉動分電器盤調整點火提前角。
可利用V.A.G1551調整點火提前角。當“基本設定功能”01分組顯示區4滿足000O0O00時，ECU使發動機怠速轉速升至1500r／min左右（此時ECU輸出固定的點火提前角12°），這時可轉動點火分電器盤調整點火提前角。
13）如果怠速轉速超過額定值，檢查或更換怠速調節器或ECU。
14）調整后讓發動機怠速運轉至少1min。
15）按下“→”鍵結束發動機的基本設定，此時冷卻風扇電機不得運轉。
16）輸入“結束輸出”功能指令06，并按下 Q健確認。
3、氧傳感器的檢測
（1） 檢測條件
l）發動機冷卻液溫度至少為80℃。
2）怠速檢測正常。
3）排氣系統無泄漏。
4）氧傳感器的加熱元件供電電壓正常。
（2） 檢測步驟
l）接上故障診斷儀V.A.G1551，選擇“發動機電控單元”（地址指令01），顯示器上顯示：
2）輸入“基本設定”功能指令碼，并按下Q鍵確認，顯示器上顯示：
3）輸入顯示 01分組的代碼01，并按下 Q鍵確認，顯示器上顯示：
1～4為顯示區，如果顯示器上出現其他內容，參見故障診斷儀使用說明書。只有當第4顯示區顯示000O0000時，才能繼續檢測。如果顯示區4顯示出數字1或者若干個1，則表示檢測條件沒有滿足。
4）按下“→”鍵，重新輸入“讀取測量數據組”功能指令碼，并按下Q鍵確認，顯示器上顯示：
5）輸入顯示 01分組的代碼01，并按下 Q鍵確認，顯示器上顯示：
１～4為顯示區，如果第4顯示區顯示數字為若干個1，并不表示檢測條件沒有滿足，而是為含義尚未定義。
6）將發動機轉速提高到大約2500r／min，運行1min，然后讓發動機進入怠速運轉。
7）讀取顯示區3上的氧傳感器（λ傳感器）電壓。其波動量必須大于0.3V。按下“→”鍵，輸入“結束輸出”功能指令06，并按下Q鍵確認。
8）如果在顯示區3上顯示0.00V，從氧傳感器上拔下4針插頭。
①如果在顯示區3上顯示拔下的插頭有0.4V左右的電壓，則應更換氧傳感器。
②如果在顯示區3上顯示拔下的插頭的電壓為0.00V，應進行部件檢測，必要時更換ECU。
9）如果氧傳感器電壓（在轉速升高后檢測）的波動量小于0.3V，進行部件檢測，必要時更換氧傳感器。
4、發動機運轉狀態的檢測
用于檢測ECU是否能識別發動機的工作狀態（如：怠速、部分負載、全負載、滑行等）。
（1）接上故障診斷儀V.A.G1551，并且輸入“發動機電控單元”地址指令01。在怠速運轉時，顯示器上顯示：
(2）輸入“讀取測量數據組”功能指令08，并按下Q健確認，顯示器上顯示：
（3）輸入顯示器04分組的代碼04，并按下Q健確認，顯示器上顯示：
1～4為顯示區。如果顯示區上出現了其他內容，參考故障診斷儀使用說明書。
①滑行斷油。當冷卻液溫度高于60℃，將發動機轉速提高到大于3000r／min，注意第4顯示區左起第1位數字。突然關閉節氣門，負荷指標（第2顯示區）＜1.0ms時，額定值為1。
②怠速。觀察第4顯示區左起第2位數字，額定值應為1。
③部分負載。觀察第4顯示區的左起第4位數字。節氣門全開（加速踏板短時踩到底），額定值應為l。
④加速。注意第4顯示區左起第5位。節氣門突然增大，額定值應為1。
⑤減速。注意第4顯示區左起第6位。節氣門突然減小，額定值應為1。
⑥第1缸確認。注意第4顯示區左起第8位。霍爾傳感器工作正常，額定值應為1。如果額定值不符合要求，讀取并清除故障代碼，必要時檢測節氣門電位器。
（4）按下“→”鍵，輸入“結束輸出”功能指令06，并按下Q健確認。
5、節氣門位置傳感器的檢測
（l）接上故障診斷儀V.A.G1551，輸入“發動機電控單元”的地址指令01。
（2）發動機處于怠速運轉狀態，顯示器上顯示：
（3）輸入“該取測量數據組”功能指令08，并按下Q鍵確認，顯示器顯示：
（4）輸入顯示器03分組的代碼03，并按下 Q健確認，顯示器上顯示：
１～4為顯示區。如果顯示器上顯示了其他內容，參見故障診斷儀使用說明書。
（5）緩慢地將節氣門開到最大，注意顯示區中顯示的角度，其數值必須在整個開啟范圍內均勻升高。否則進行電氣檢測，必要時更換節氣門位置傳感器。
（6）按下“→”鍵，輸入“結束輸出”功能指令06，并按下Q鍵確認。
6、水溫傳感器的檢測
（l）發動機處于冷態，接上故障診斷儀V.A.G1551，輸入“發動機電控單元”地址指令01。發動機處于怠速運轉狀態，顯示器上顯示：
（2）輸入“讀取測量數據組”功能指令08，并按下 Q鍵確認，顯示器顯示：
（3）輸入顯示器 01分組的代碼 01，并按下 Q鍵確認，顯示器上顯示：
1～4為顯示區。如果顯示器上顯示了其他內容，見故障診斷儀使用說明書。
（4）觀察第2顯示區上的冷卻液溫度值，溫度值必須無間隔地均勻上升。
①故障診斷儀的顯示如果跳動2～5℃，則是由于ECU造成的。
②有故障時以95.2℃顯示，并穩定不變。
③如果在特定的溫度范圍內出現發動機運轉不良，而且穩定的升高有中斷，則表示溫度信號有斷續，應當更換傳感器。
④如果溫度值無變化，應進行組件檢測，步驟30、31（見表3-20所示）。必要時，更換水溫傳感器。
（5）按下“→”鍵，輸入“結束輸出”功能指令06，并按下Q鍵確認。
7、進氣溫度傳感器的檢測
（1）接上故障診斷儀V.A.G1551，輸入“發動機電控單元”地址指令01。發動機怠速運轉，顯示器上顯示：
（2）輸入“讀取測量數據組”功能指令08，并按下Q鍵確認，顯示器顯示；
（3）輸入顯示器02分組的代碼02，并按下Q鍵確認，顯示器顯示：
（4）在第4顯示區讀取進氣溫度值。
（5）用普通的冷卻劑噴霧噴到進氣溫度傳感器（G42）上，觀察所顯示的溫度值。溫度值必須下降，如果溫度值無變化，進行組件檢測步驟26、 27（如表3-20所示）。必要時，更換進氣溫度傳感器（G42），并進行怠速檢測。
（6）按下“→”鍵，輸入“結束輸出”功能指令06，并按下Q鍵確認。
8、ECU電壓的檢測
（1）接上故障診斷儀V.A.G1551，輸入“發動機電控單元”地址指令01。發動機怠速運轉，顯示器顯示：
（2）輸入“讀取測量數據組”功能指令08，并按下Q鍵確認，顯示器顯示；
（3）輸入顯示器02分組的代碼02，并按下Q鍵確認，顯示器顯示：
（4）在第3顯示區讀取顯示值，額定值約為恒定的蓄電池電壓。如果顯示值波動，進行電氣檢測，必要時更換供電繼電器（J176）（繼電器位置2）。
（5）按下“→”鍵，輸入“結束輸出”功能指令06并用Q鍵確認。
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