捷達水溫高"緩慢"生高
互聯網 車神之傳說車 品牌汽車維修 2007-08-23
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一汽捷達, 此車開始是在高速(120公里到140公里)時,水溫高達110到120度,此車水箱散熱風扇長轉不停,空調壓縮機也停止工作.因本車沒有裝節溫器,因此不需要考慮水箱大循環的問題. 因此懷疑水泵出了問題.把水泵拆下也沒有發現任何異常.開始懷疑缸墊是不是出了問題,看過只后也沒有發現任何異常現象,此時有些無從下手,此時試車故障依然存在,問題是水溫比一前升的更快了,但是奇怪的是風扇運轉正常,因此段定,水箱的水沒有大循環發動機的熱量因此無法散出,制止發動機水溫過高.因此我斷定有兩個問題,影響到發動機水箱大循環1水箱故障,如果水箱內的分水板損壞發動機內部的水就無法作到大循環水溫就回升高. 2再一個就是氣阻. 換過水箱之后故障依舊,我在想氣阻出現在那兒那?難道是儲水灌上的小水管堵了,看過之后也沒有問題,但是我發現儲水灌內有泡么出現.由此我段定儲水灌堵了.把儲水灌換過只后故障排除.
故障排除:儲水灌堵塞,發動機內氣體無發排出,因此發動機內部的水就無法作到大循環因為本車的水泵是離心是水泵,不允許有氣體的存.儲水灌換過只后故障排除. |
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