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8萬公里歐蘭德為什么要及時保養(yǎng)

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：追夢人2004 類別：品牌汽車維修時間：2006-12-13

    很多車主剛買車的時候對新車都十分愛護，一保、二保沒夠公里數(shù)就趕去做了。可開上幾年新鮮勁過去，保養(yǎng)的就沒那么勤快了，總覺得車沒問題，遲幾天保養(yǎng)也沒有關系。其實這種想法非常危險，比如說歐蘭德，若不按照維修手冊的規(guī)定在8萬公里更換正時皮帶，則很有可能造成發(fā)動機的損害，而且一切后果都由車主買單。想了解更多嗎？本文是一個不錯的選擇。
    歐蘭德為什么要在8萬公里的時候更換正時皮帶？
    歐藍德從上市到現(xiàn)在，已經(jīng)有一部分行駛到了80000公里左右，“維修保養(yǎng)手冊”規(guī)定：行駛里程80000公里就得更換正時皮帶。廠家為什么要這樣規(guī)定呢？首先讓我們來了解一下歐蘭德所采用的正時齒形帶的特點吧。
    齒帶式正時傳動機構它具有無需潤滑，運轉噪音小，質量輕，成本低等優(yōu)點；因此目前被大多數(shù)車型采用。但是它也有其不好的一點那就是耐久性差，壽命短，必須定期更換；如果沒有及時更換，發(fā)動機在工作的過程中，齒型帶隨時都存在發(fā)生突然段裂的危險，齒形帶一旦斷裂，凸輪軸會立即停止運轉，若此時某一個缸的凸輪正好處于將氣門頂進汽缸的開啟狀態(tài)時，而曲軸仍然在轉動，這時很容易導致氣門與活塞之間發(fā)生猛烈的碰撞，損壞配氣機構造成頂氣門。
    歐蘭德該更換的正時皮帶在哪里？
    歐藍德的正時皮帶共有兩條：曲軸皮帶輪通過其中的一條帶動凸輪軸皮帶輪和油泵皮帶輪轉動，這條皮帶輪較寬，它由一個自動漲緊器，一個漲緊帶輪和一個惰輪對皮帶的漲緊度進行調整。車主在更換這條正時皮帶時要同時更換自動漲緊器，漲緊輪和正時惰輪；另一條是一根小的正時皮帶，它的用途是連接曲軸并使其平衡轉動，它的漲緊度只由一個漲緊器來完成調整工作。
    歐蘭德更換正時皮帶時要有哪些注意事項？
    在更換歐藍德正時皮帶的時候一定要注意那根小正時皮帶的安裝，一旦其安裝不到位，容易造成發(fā)動機抖動。同時筆者建議：正時皮帶雖小卻是汽車的一個關鍵部分，在更換正時皮帶時最好到專業(yè)的維修站或找專業(yè)的維修技師來進行正時皮帶的更換，這樣可以充分地保證正時皮帶的質量和它將來使用的可靠性。
    歐蘭德更換正時皮帶的費用是多少？
    歐藍德轎車正時皮帶的更換費用大約是2000元左右。

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