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斯太爾駐車制動(dòng)不能及時(shí)解除

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：追夢(mèng)人2004 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2006-12-11

故障現(xiàn)象一輛斯太爾SX2190型越野車，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)后駐車制動(dòng)不能及時(shí)解除，而需發(fā)動(dòng)機(jī)工作較長(zhǎng)時(shí)間后才能起步。
　　故障檢查開始以為是駐車制動(dòng)系統(tǒng)管路漏氣，但經(jīng)仔細(xì)察聽，檢查未見漏氣部位。再檢查駐車制動(dòng)繼動(dòng)閥，其工作正常，拆檢復(fù)合式制動(dòng)氣室，其彈簧剛度也符合規(guī)定值。于是懷疑4回路有問題，拆下該閥并分解檢查，發(fā)現(xiàn)其通往駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒的閥門明顯過軟。
　　故障排除按規(guī)定更換該閥門彈簧后期待發(fā)動(dòng)機(jī)，駐車制動(dòng)即能及時(shí)解除。
　　故障分析斯太爾SX2190型越野車采用復(fù)合式制動(dòng)氣室，由膜片制動(dòng)和彈簧制動(dòng)兩部分組成。駐車制動(dòng)為彈簧儲(chǔ)能放氣制動(dòng)，要解除駐車制動(dòng)必須使彈簧制動(dòng)氣室保持一定的氣壓。該車由于4回路的匪門彈簧過軟，致使向駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)充氣的壓力過低，所以發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后需較長(zhǎng)時(shí)間才能解除駐車制動(dòng)。

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