分階段保養 家用車前五年保養注意事項
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眼前的車價大跌，很多人在這個時候購買新車。在汽車的頭5年，新車主應該注意些什么？什么時候又應該更換什么零件？這里車行天下簡單說一下： 1、2年：保修期內,車子在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什么問題。 2、3年：更換剎車皮和燃油泵。那些喜歡踩很多油，然后在關鍵時候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。 3、4年：汽車跑起來時，可能發現沒有新車時那么平穩，若遇到這種情況，是該檢查車子的減振器的時候了。如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，在下雨天更是特別危險。 4、5年：以一般家庭用車情況，注意正時皮帶是不是該更換了。如果不及時更換，車子行駛到半途時突然斷裂，要付出的維修費回比較高。 5年以后：很多人在這個時候換新車，畢竟過了5年的車子，問題會比較多。我不是專家，要在這里解釋這些問題不容易。若你擁有的車子超過5年，又想知道多點有關維修的資料，不妨親自向專人詢問。 頭五年該怎么保養,在這里簡單的總結了一下: 1、2年：保修期內,車子在頭兩年是顛峰期，基本上不會有什么問題。不見得。起碼在兩年以內大部分車都要更換電瓶，GOLF用的是免維護電瓶，也就是說，從電解液加注到電瓶里開始，電瓶的壽命就開始倒計時了，通常是兩年。 雖然在電瓶上有個“觀察窗”，只要是綠色的就可以繼續使用，但也有看著很“綠”卻直接不打招呼就給你“擱了車”的，不過也不用太擔心，一般電瓶失效都是在你停車后再啟動的時候發生，不會給您直接扔路中間的。 故障表現是雖然全車有電(燈光，音響，儀表)， 但無法啟動引擎，起動機在打火的瞬間不能轉動，隨即儀表盤上全部警報燈狂閃！ 不用過分驚慌，那是因為電流不穩引起的，他們都還沒壞。您沒有別的辦法，用其他車輛的電瓶“勾”著了車直接開到修理廠換新的。 另外， 兩年也是制動液的強制更換期限。制動液(也叫剎車油)是非常容易吸濕的油品，如果有水分進入油路系統，在制動時產生的高溫會將這部分水氣化，在您踩剎車的時候壓縮的就只是這部分空氣，而制動片不能準確有力地與盤磨擦。 |
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