斯必克汽車服務方案以專業鑄就成功

    ——訪斯必克汽車服務方案業務中國區總裁徐林峰

斯必克汽車服務方案業務中國區總裁徐林峰

    斯必克公司（SPX）公司成立于1912年，總部位于美國北卡萊羅納州的夏洛特，是一家財富500強的跨行業工業生產領導者。斯必克公司提供高度專業化的工程解決方案，幫助客戶解決關鍵問題。其汽車服務方案業務擁有專業的專用工具和設備，致力于成為車輛制造商和服務中心診斷產品、工具、設備以及技術信息和培訓服務首選供應商，并超越顧客對交期、質量、創新和價值的期望，在客戶中享有盛譽。

    2008年收購車博仕后，斯必克汽車服務方案更進一步走進中國汽車后市場，為開拓國內市場奠定了更堅實的基礎，同時利用本身非常強大的汽車售后服務體系與本土資源的合理嫁接，讓服務和品牌效應雙向凸顯。經過之前的累積和沉淀，那么如今的斯必克汽車服務方案對中國國內市場又有了哪些新的詮釋和看法？斯必克產品和服務有何變化？斯必克今后更長遠的目標又是什么？帶著這些問題，慧聰網記者采訪了斯必克汽車服務方案中國區總裁徐林峰先生。

斯必克汽車服務方案業務中國區總裁徐林峰(左)

慧聰汽車維修保養網主編張光強(右)

    中國的汽車后市場潛力無窮

    中國改革開放距今已有30多年，在這樣一個發展過程中，許多中國家庭在財富的原始積累之后都渴望擁有一臺私家車。大量的市場需求和強勁的購買力促使汽車產業在中國迅速發展，面對這樣一個蓬勃新興的市場，斯必克針對中國的汽車服務市場投入大量的人力和財力，希望為國內客戶提供卓越高效的服務以及增值優質的產品，解決他們用車過程中的售后服務問題。

    斯必克汽車服務方案單元，在國內市場，主要強調：第一，斯必克會經營優質的產品并為客戶提供配套服務，包括診斷產品，專業工具，汽車修理設備，還有信息服務，還包括對4S的培訓。因為斯必克具備了汽保服務信息，全面的數據庫、會議電路圖、創新的軟件等，這些都不是現在一般的國內汽車維修設備制造商所具備的。第二，斯必克強調合作關系，與4S站，汽車修理廠等合作伙伴，共同樹立“服務準備就緒”的理念。這個理念正是斯必克能在北美、在歐洲能占據領導地位的根本原因。

    上述兩點，如果從實例來講，需要有足夠的人員，包括診斷和研發人員，還需要專業的工具，因為車型眾多，所以每一把鎖，每一個輪胎，每一個螺帽，都需要專業的工具才可以打開，因而也就更需要人員的投入。為了適應這方面的要求，斯必克雇傭了當地的一些專業人才，聘請了一些在國外有博士后水平的人，使得國內的需求與海外的技術相結合，研發出滿足中國客戶需要的產品。

    因為斯必克的專業和周全，斯必克與通用、一汽奧迪、奇瑞、吉利廠家都有戰略上的合作。在合作過程當中，斯必克把先進的理念帶給這些廠家，使得他們的客戶滿意度得到了大幅提升。

    斯必克產品和服務全面而專業

    斯必克有眾多好的產品，在全球范圍內，汽車診斷和服務的產品已經達到2500多種，這些產品有的已經全部進入國內市場，有的還在國外生產，銷售到國內。

    斯必克的工具品種系列非常多，如OTC的專用工具，這些專用工具小到專用的扳手，大到發動機的檢測設備，都有很專業的細分。在國內，人們更多知道的是冷媒加注回收機，但并不了解冷媒鑒別儀。因為現在汽車發展技術非常快，用的冷媒也不一樣，所以修車時，首先得弄清楚用哪種冷媒，這就需要冷媒鑒別儀。例如，冷媒泄漏監測儀，這個品種也非常多。以前更多的可能了解的是Robinair，但是，也許有人并不知道斯必克還有一個著名的品牌叫OTC。

    從專業工具來講，雖然目前汽車市場競爭也比較激烈，但是全世界專用工具幾乎都是斯必克的，斯必克占有絕對領先的位置。與附加價值比較低的通用工具不同，專業工具要求比較嚴格，一定要有規定的扭矩、規定的方式。例如，全世界大眾的專用工具是由斯必克的獨資子公司來提供。寶馬的專用工具也是斯必克全資子公司生產。整個北美三大汽車廠的專用工具全部是斯必克全球分銷的，北美生產，全球分銷，在專業工具方面影響很大。

    斯必克所有的診斷儀都是全球分銷的。在舉升機領域，斯必克是與外部廠商合作的。

    近年來，在汽車養護品市場，斯必克也在積極地探索，根據中國的地域與環境狀況，推出了汽車養護系列產品。不僅有清洗、油路，還包括了所有的機體系列，帶給客戶增值服務的同時，滿足著不同客戶的要求。

    在服務方面，斯必克注重的是一整套解決方案，客戶需要的全套服務都可以提供。在4S店修車，客戶可能不僅僅關注怎么修車，怎樣接待，怎樣把發票打印出來，修了什么東西，甚至修理的步驟都會帶來一種體驗，這種體驗可能使客戶對這個品牌的認可度提升。走進某些國內的品牌和國外知名的品牌服務站，就會感受到差距。這就需要4S站“服務準備就緒”理念，而斯必克則可以提供這一整套服務的培訓，從維修工的修理，到前臺的接待，這個貫性流程都在斯必克汽車服務方案中得以體現。

    當然，修車除了關注服務，更關注的還是技術，有一些4S站由于技術水平不夠，沒有給出具體什么樣的問題。因此，斯必克就為這些水平不夠的維修站提供了一個易學易操作的產品，滿足客戶的需求。使得一些不是很熟悉新車的，用了斯必克設備以后也可以正確地判斷故障在哪里。這樣，斯必克的操作界面以及車型覆蓋率都有了很大的提高，斯必克專用工具使用起來也就更快捷更方便，客戶滿意度也更高。

    斯必克有自己核心的技術、核心的產品，也有附加值高的產品，再提供一整套的方案，這就成為斯必克的領先優勢，從而把產品用最佳配置交到用戶手中。

    以高端服務搶占更大市場份額

    從2003年斯必克機電產品（蘇州）有限公司成立之日起，斯必克就一直關注中國汽車后市場，2008年秋收購國內的車博仕之后，將車博仕定位成斯必克的一個品牌，通過車博仕這個渠道，斯必克希望能快速地進入國內汽車后市場，一二級汽車修理企業，甚至更廣泛的進入更多的二三線城市。

    其中，能表明斯必克要涉足中低端市場決心的就是車博仕V30診斷儀。它是一個定位在中端，銷售給一二級汽車修理廠的主要產品。

    V30的運用就是手持式的兩款診斷儀，而且有一款產品帶了尾氣分析和示波儀功能，這款產品在高端領域的運用非常廣泛，有一些科研院校，甚至一些國家部委都采用了這款產品。OTC診斷產品的核心技術，又與OEM整車廠有機地結合起來。將技術滲透到每一個應用層面。包括核心產品，包括OEM整車廠所需要的診斷平臺的產品，也包括現在的汽車后市場V30這樣的平臺。

    針對現在的平臺，斯必克將Ｖ３０原有的設計思路和北美最先進的技術有機結合，投入了大量的研發，使得V30在車型覆蓋里面有快速的增長，它的操作界面、技術、車型的覆蓋、手測試，數據流快速的測試都有其獨到的一面。用戶用到V30以后，感覺到了它的價值。因此，在過去幾年里，Ｖ３０的發展非常快，用戶也非常喜歡。通過在海外的分銷渠道，無論在數量上、影響力上，品牌客戶知名度上都有大量的提升，成為一個被廣而認可的產品。

    在國內的低端市場，也就是一二級汽車修理廠，甚至是以下的，斯必克同樣非常關注，這一領域市場空間非常廣闊，有20萬到30萬家汽車修理廠，隨著汽車發展速度越來越快，4S站發展可能會遇到一些瓶頸，而一二級汽車修理廠幅員遼闊，因此眼下斯必克非常關注汽車OEM市場和汽車后市場。

    此外，針對中國市場，斯必克同樣關注到中國國內暫時還未發展起來的DIY市場，也會適時推出這一塊的產品，為車主提供一些服務。

    以“服務準備就緒”帶動汽車后市場

    如今，汽車市場競爭日趨白日化，激烈化，企業為使自己立于不敗之地，既要關注競爭，也要關注自身的發展。所以，斯必克為了客戶的滿意，一方面隨時關注著競爭環境，一方面關注著客戶的需求，將客戶的需求與研發、生產掛鉤，使用戶得到滿意。

    談到中國汽車后市場的規范與監管，徐林峰先生說，“我們斯必克是一整套解決服務方案的提供商，講的是服務準備，通過這個概念來帶動中國汽車后市場的發展，我們也參與其中，也分享我們整個汽車后市場崛起的過程，給我們的用戶帶來產品與產品價值，給我們自己也帶來回報。在這個過程中，我們還是最重視研發，把我們最先進的技術，用本土化公司來進行研發，本土經營生產，在全球進行分銷，給斯必克用戶帶來快捷、方便的產品，給他們帶來價值。”

    斯必克的服務理念是為客戶提供一整套全面貼心服務，并且擁有廣泛的產品鏈，比如通用工具，某些特點汽車廠商需要的專用工具和診斷產品，斯必克都可以利用其全球分銷網絡為客戶提供優質的產品和服務。而對于像舉升機，定位儀等產品，斯必克也與相關領域著名品牌的生產商合作，共同為客戶提供服務。比如在北美地區斯必克就為客戶提供交鑰匙工程服務，與其他品牌合作為4S點提供打包服務，從配置成套設備到人員培訓，斯必克公司強調的是為客戶提供一整套的完備服務，讓客戶真正放心。

    中國的汽車后市場發展將來可能是20%的增長，也可能是50%的增長，也有可能像中國的經濟一樣兩難，這個發展是前進的發展，曲折的過程，所以，斯必克做未來規劃時會根據汽車后市場發展適時調整規劃，調整戰略，滿足客戶要求。

    斯必克的目標是要做行業的領導者，無論在整車，還是汽車后市場，他們自認為有能力幫助國內整車廠走向世界，可以助他們一臂之力。

    采訪結束即將結束時，記者問出最后一問題，如何讓斯必克真正服務到終端，真正意義上以服務深入人心，徐總滿懷信心地說：“第一個是要引領市場，第二個要關注客戶的合作伙伴，第三個幫助我們OEM廠商走向世界。”