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豐田凱美瑞汽車自行熄火故障的排除

www.sail-shipping.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽修知識(shí) 時(shí)間：2010/1/20/

豐田凱美瑞汽車自行熄火故障排除 src="http://img.hc360.com/infoeap/201001/18/15/12638008362687372110449090.jpg">

【故障描述】

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)秒后自行熄火，熄火后再起動(dòng)，數(shù)秒后仍自行熄火。

【檢查過(guò)程】

發(fā)動(dòng)機(jī)在著車過(guò)程中故障燈沒(méi)有點(diǎn)亮，提取故障碼為正常碼，由此排除電控系統(tǒng)的故障，測(cè)量燃油壓力也正常，然而在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后測(cè)量燃油壓力，數(shù)秒后逐漸降到零，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)熄火。將檢測(cè)端子“FP”與“B”短接，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后則一切正常，遂用試燈檢查油泵插頭電壓，發(fā)現(xiàn)在熄火前幾秒燈泡熄滅，再檢查油泵ECU插接件，未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，測(cè)量由電腦傳來(lái)的油泵控制信號(hào)，起動(dòng)時(shí)為5.0v，怠速時(shí)為25V，信號(hào)電壓正常，而且25V信號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后才消失，由此而知油泵控制信號(hào)正常，故障原因可能在于油泵ECU，于是更換另外一輛正在行駛的同型號(hào)轎車油泵ECU，裝好后試車，故障依舊。再次檢查線路，發(fā)現(xiàn)油泵ECU上12V電源線在起動(dòng)幾秒后降為0，順線路檢查，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)絲盒下方有一插座松動(dòng)，將其插好后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，著車后不再自行熄火，故障排除。

【維修備注】

在檢修電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，維修人員往往容易忽略電源及搭鐵線的檢查，電腦在正常工作時(shí)必須提供充足的電壓及良好的搭鐵，其他電子控制器也應(yīng)滿足同樣的條件，有時(shí)搭鐵線利用本身殼體，并未有專線搭鐵，對(duì)此應(yīng)在檢修時(shí)必須重視，而另外一些情況是電源供電不良，問(wèn)題多出在供電線路上，對(duì)此在檢測(cè)時(shí)應(yīng)用數(shù)字萬(wàn)用表檢查電瓶電壓與電腦，電子控制電壓是否一致。總之，對(duì)于電腦在輸出正常代碼的情況下檢查電源及搭鐵線，也許就能夠發(fā)現(xiàn)故障的真正原因。

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