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寶馬X5雨天行駛時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈有時(shí)點(diǎn)亮

www.sail-shipping.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程約11萬km，車型為E70，搭載N62發(fā)動機(jī)的2010年寶馬X5運(yùn)動型多功能車。用戶反映該車在雨天行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈有時(shí)點(diǎn)亮。

檢查分析：維修人員檢測轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼613A—主動轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)電源電壓過低。清除故障碼后，以激烈駕駛方式試車，故障燈再次點(diǎn)亮，故障碼依舊。

檢查位于前排乘客腳部空間的主動轉(zhuǎn)向控制單元，發(fā)現(xiàn)其電源線為6 mm導(dǎo)線，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向電機(jī)的輸出功率較大。檢查發(fā)現(xiàn)搭鐵點(diǎn)X165的固定螺栓松動。分析認(rèn)為，車輛在雨天行駛時(shí)，由于路面濕滑，行駛姿態(tài)需要經(jīng)常調(diào)整。在這種情況下，主動轉(zhuǎn)向電機(jī)要頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)，這會使得X165搭鐵點(diǎn)發(fā)熱，并導(dǎo)致接觸電阻增大。

故障排除：緊固搭鐵點(diǎn)螺栓，再次激烈試車，故障燈不再點(diǎn)亮，確認(rèn)故障已排除。

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