本田奧德賽無法掛檔故障
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程約6.9萬km的2009款本田奧德賽。此車在掛入P位后，就無法掛入其他檔，必須用鑰匙在變速桿旁的小孔插入才能解除鎖止。 故障診斷：自動變速器車輛都有換檔互鎖止系統(tǒng)。此系統(tǒng)的目的是防止誤掛檔。在踩制動踏板、節(jié)氣門全關時，換檔鎖止電磁閥才會工作，此時變速桿才可以從P位掛入其他檔位。此系統(tǒng)有一個緊急解除孔，當系統(tǒng)失效時，用機械方法可以解除，保證變速桿能換入其他檔位。 2009款廣汽本田奧德賽的換檔鎖止機構，和以前相比有所改進。以前的換檔鎖止機構由一個獨立的換檔鎖止ECU控制，是根據其節(jié)氣門位置傳感器信號和制動燈開關信號來控制換檔鎖止電磁閥的工作，并且根據檔位開關信號，控制鑰匙聯鎖電磁閥的動作。而此款車，換檔鎖止電磁閥的動作，即點火鑰匙的鑰匙聯鎖電磁閥的動作，是由PCM和多路集成控制裝置控制的。 換檔鎖止電磁閥動作，必須保證下列條件同時具備才能動作。 1）制動開關制動信號。 2）節(jié)氣門位置在全關閉位置。 只有當兩個信號同時具備時，PCM才會控制換檔鎖止電磁閥動作。此電磁閥由PCM控制其搭鐵工作。要保證電磁閥動作，首先要看電磁閥電源是否正常，此電磁閥電源是和喇叭電源共用一個熔絲，經檢測，熔絲正常。那只有檢查PCM的有關電路，在PCM的E插座2號端子找到紅／藍線，檢測有12V電壓，給此線搭鐵，電磁閥動作。 既然電路正常，那只有檢查制動燈開關信號和節(jié)氣門位置傳感器的位置信號。找到E插座22端子，此端子是制動燈開關信號，踩住制動踏板測量，有12V電壓，說明制動開關信號正常。接下來檢查節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門關閉信號，拔掉節(jié)氣門位置傳感器插頭，踩住制動踏板掛檔，此時可以掛入其他檔位。這說明節(jié)氣門位置傳感器在節(jié)氣門關閉時電壓過高，造成PCM認為現在節(jié)氣門開啟，所以不控制鎖檔電磁閥動作。為此，松掉節(jié)氣門位置傳感器固定螺釘，將關閉位置調小一點后試車，故障排除，一切恢復正常。 另外需要說明的是，此車的鑰匙聯鎖電磁閥與以前的控制也不一樣。當掛入P位關閉點火開關時，PCM通過多路控制系統(tǒng)向駕駛人多路控制裝置發(fā)送已掛入P位信號，此時駕駛人多路控制裝置根據鑰匙開關、駐車鎖開關信號來控制，鑰匙聯鎖電磁閥關閉，保證鑰匙順利取出；如沒有掛入P位，駕駛人多路裝置接到PCM發(fā)送來的信息后，鑰匙聯鎖電磁閥通電使鑰匙無法取出。 |
品牌專修:( 關鍵字：本田奧德賽無法掛檔故障維修案例節(jié)氣門,聯鎖,換檔,駕駛人,本田)
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