一起交強險“騙保案”凸顯誰的尷尬

    史鎖榮，江蘇溧陽的一名普通農民。

    2010年9月，史鎖榮花1500元找當地業務員姜某辦理了拖拉機交強險。

    3個多月后的2011年1月10日下午，史鎖榮的車在江蘇省溧陽市上興鎮集鎮出險，當他向投保的保險公司——國壽財險溧陽支公司報案后定損金額839元。他交理賠資料時，溧陽支公司工作人員告訴他，他的保單不是溧陽的，而是國壽財險齊齊哈爾中心支公司的，要他將理賠資料寄到黑龍江去……

    對方的話讓史鎖榮吃驚不小：自己人在江蘇，車險也找江蘇當地的保險代理人買的，怎么保單就變成了黑龍江的呢？

    更讓史鎖榮驚奇的還在后面：就在他提交資料三個月后，他沒有等到國壽財險的賠款，卻等來了法院的傳票。國壽財險齊齊哈爾中心支公司在《民事起訴狀》中稱史鎖榮通過假暫住證和機動車合格證，騙取拖拉機交強險保單，請求判處交強險合同無效。

    這一曲折的理賠案背后，到底發生了什么？

    保單何來保險中介：到外地買的

    業內人士告訴記者，按照相關規定，投保人不受投保區域的限制，車主到任何地區的保險公司投保都是可以的，但是保險公司的展業行為則有地域限制，也就是說，如果黑龍江的保險公司到江蘇展業，則屬違規行為。那么，這張黑龍江的保險單又是怎樣跑到江蘇去的呢？

    據史鎖榮講述，2010年9月，他將身份證、行駛證給了江蘇溧陽的保險代理人姜某，之后他就收到了一份拖拉機交強險保單，花費1500元錢。對此，史鎖榮的保險代理人姜某稱，她將史鎖榮的身份證和行駛證交給了宿遷中介李某，由于江蘇地區拖拉機很難買到交強險，所以中介公司會將拖拉機交強險業務給內蒙、黑龍江、湖南、湖北、廣東等地的中介公司去做，而史鎖榮的拖拉機交強險就是國壽財險齊齊哈爾中心支公司的，經辦人是該公司業務員于某。

    國壽財險溧陽支公司相關人士證實，溧陽支公司沒有做過拖拉機交強險的業務，公司這邊有規定暫時還不能做變型拖拉機交強險業務。

    國壽財險齊齊哈爾中心支公司理賠部經理孟慶宏稱，根據規定，保險公司不能拒保交強險，但由于當地買不了交強險，沒有交強險就不能年檢，史鎖榮就找中介，中介為了在齊齊哈爾這里辦理保險，提供了捏造的黑龍江省暫住的暫住證和車輛合格證。按照正常的程序，齊齊哈爾是不會承保外地的拖拉機交強險的。

    遭起訴車主：未參與造假

    2011年1月，史鎖榮的拖拉機與別人車輛發生碰撞，國壽財險定損839元，而這份保單的問題也開始暴露出來。

    孟慶宏表示，史鎖榮的拖拉機出險后，公司在審核他的理賠資料時發現他提供的行駛證和駕駛證與投保時提供的資料不符，之后，通過調查，公司發現他用了假的暫住證和車輛合格證投保，騙取了拖拉機交強險的保單。

    《每日經濟新聞》記者在國壽財險對史鎖榮的《民事起訴狀》中看到對事件的如下描述：

    2010年，

    國壽財險齊齊哈爾中心支公司的一位夏先生表示，“除非有暫住證，公司明令禁止不可以跨省投保，而史鎖榮正是造了假。”

    夏先生認為，史鎖榮在投保時存在三點問題：一是偽造暫住證和新車合格證，欺詐投保；二、舊車按照新車投保；三、明明是“營運車”說是“非營運車”。夏先生稱，按照投保時提供的資料，保險公司對史鎖榮的車僅收取了560元保險費，而根據真實情況，按照該車的載重量、營運性質和舊車的情況，該車的實際保費應在4800元左右。夏先生表示，交強險不存在拒保，但客戶如果采取欺騙手段投保，保險公司則可以拒保。

    對于保險公司方面的說法，史鎖榮表示，“暫住證和新車合格證不是我提供的，我也從未去過黑龍江，對此并不知情。”史鎖榮同時認為，“我是將行駛證和身份證給代理人去辦的，只要我的行駛證和身份證不是虛假的就行了，保險公司給我的保單不是虛假的，（保險公司）就應當按照保單上的條款理賠才是，保險公司怎么能找個借口，以保單是以虛假信息投保而拒絕理賠呢？”

    保險代理人姜某表示，“我只提供了行駛證和身份證，至于假的暫住證和新車合格證怎么來的，我也不清楚。只有保單上的經辦人于某才知道。”姜某同時稱，去異地投保確實是不得以，她同時呼吁大家關注江蘇當地拖拉機交強險投保難的問題，“前年10月開始江蘇保險公司就很難買到拖拉機交強險，只能通過代理公司在外面買，如果溧陽當地能買到，誰愿意多花錢去外地買？”

    “現在看來，是中介欺騙了我們，也騙了他們（史鎖榮），我們公司起訴史鎖榮也沒有別的意思，就是起訴合同無效，”孟慶宏稱。

    曲折騙保案凸顯部分險種尷尬境地

    對于史鎖榮的遭遇，北京市中高盛律師事務所保險專業律師李濱告訴《每日經濟新聞》記者，交強險屬于法定強制險種，作為車輛的所有人或是管理人，其投保交強險時，并不存在被拒絕承保的可能性，因此，投保人不存在騙取交強險保單的行為。

    從雙方的陳述來看，似乎在這一事件中都有點冤。

    史鎖榮確實有點冤：因為按照規定，沒買交強險車輛不能上路，甚至不能年審；而當地保險公司卻不賣，找了中介，卻買了異地保單，甚至因欺騙投保被告上法庭……

    當事一方的國壽財險也感到很冤：因為異地承保是根本不被允許的，如果早知道是異地保單，可能根本就不會賣，更何況，中介把營運車輛“整”成了非營運車輛，保費還差了一大截，保險公司豈不成了冤大頭……

    保險業相關人士告訴《每日經濟新聞》記者，交強險屬于強制投保險種，保險公司不得拒保，2009年以來，由于虧損嚴重，部分地區曾出現拒保摩托車、拖拉機交強險的現象，引來保監會關注，保監會為此多次下發文件要求各地保監局加強對拖拉機交強險的監管力度，各地保監局也紛紛下文，要求不得拒保和拖延承保摩托車、拖拉機交強險，“如果反映江蘇投保難的情況屬實，則拒保的保險公司屬于違規行為。

    上述保險業相關人士告訴《每日經濟新聞》記者，在一些地區拖拉機交強險仍存在投保難的情況下，相信史鎖榮的遭遇絕非個案，通過史鎖榮被訴這一案例，希望引起相關部門的關注，對于保險公司的分支機構拒保、拖延承保拖拉機交強險方面的問題，應加強監督管理。（大河網）