電動(dòng)車功率過(guò)大導(dǎo)致電瓶“壽命”縮短？
新聞午報(bào) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2006-3-21
| “原本買輛電動(dòng)車，打算出行能方便一些，誰(shuí)知竟帶來(lái)不少麻煩。”近日，記者先后接到部分市民投訴，反映他們購(gòu)買的“天亮”牌電動(dòng)車存在質(zhì)量問(wèn)題。家住大華新村附近的李先生告訴記者，他在去年9月買了該品牌的電動(dòng)車，使用十多天后，電瓶就發(fā)生故障。在不到半年的時(shí)間里，這輛助動(dòng)車已經(jīng)在維修站修過(guò)多次，直到現(xiàn)在仍無(wú)法正常使用。 使用不到半月麻煩一堆 在李先生的居住地，記者看到這輛屢修屢壞的電動(dòng)車。李先生告訴記者，去年9月20日，他花了2000多元買了一輛“天亮”牌電動(dòng)車。當(dāng)時(shí)看中這輛電動(dòng)車的原因除了外觀不錯(cuò)，而且電動(dòng)機(jī)的功率較大，達(dá)到500瓦。但是買回家后，煩惱便接踵而來(lái)，使用電動(dòng)車不到半個(gè)月，電瓶就出現(xiàn)了問(wèn)題。“記得剛開始，充一次電能跑50－60公里，一周以后，充一次電只能開30公里。到后來(lái)，跑10公里的路就必須充電。” 電動(dòng)機(jī)功率大易傷電瓶 一輛剛買來(lái)不久的電動(dòng)車，為何修理多次仍不能正常使用？為此，記者來(lái)到位于逸仙路、場(chǎng)中路的“天亮”電動(dòng)車維修站看個(gè)究竟。 據(jù)一名維修工透露，去年他們公司根據(jù)市場(chǎng)(Rialto)需求，生產(chǎn)了這種大功率、寬邊輪胎的電動(dòng)車。“這種電動(dòng)車使用的電動(dòng)機(jī)功率達(dá)到500瓦，同時(shí)還采用了國(guó)內(nèi)目前最大容量的電瓶。由于電動(dòng)機(jī)功率較大，對(duì)電瓶的損耗有一定的影響。公司方面也承認(rèn)，該型號(hào)的電動(dòng)車存在一些問(wèn)題，目前已經(jīng)采取了補(bǔ)救措施。據(jù)了解，該型號(hào)的電動(dòng)車總共生產(chǎn)將近900輛左右，而且大部分銷售到外地。 電動(dòng)車變身“摩托車”？ 據(jù)有關(guān)方面的統(tǒng)計(jì)，截至今年1月底，本市電動(dòng)車擁有量已達(dá)135萬(wàn)輛，隨之而來(lái)的電動(dòng)車投訴也與日俱增。據(jù)市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，市民投訴電動(dòng)車質(zhì)量問(wèn)題，主要集中在套牌、電瓶容量不足、車架斷裂等。該協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人告訴記者，出現(xiàn)上述問(wèn)題，主要是部分廠家以及銷售商片面夸大電動(dòng)車的性能。 “天亮”牌電動(dòng)車采用大功率電機(jī)是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，記者致電全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化中心。該中心的陳主任告訴記者，自行車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，電動(dòng)車的電動(dòng)機(jī)功率不得超過(guò)240瓦，電瓶不能超過(guò)48伏。一旦電動(dòng)機(jī)功率過(guò)大，車速加快，不僅在交通安全方面構(gòu)成威脅，同時(shí)電瓶的使用壽命會(huì)相對(duì)縮短，其他部件也會(huì)有所損傷。 據(jù)陳主任透露，個(gè)別電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)為了在市場(chǎng)(Rialto)上占領(lǐng)一席之地，置標(biāo)準(zhǔn)而不顧，把電動(dòng)車變成“電動(dòng)摩托車”，擅自采用大功率的電機(jī)，對(duì)交通安全產(chǎn)生了不利影響。 （朱良勝） |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：電動(dòng)車功率過(guò)大導(dǎo)致電瓶“壽命”縮短？電動(dòng)車維修電動(dòng)車,電瓶,電動(dòng)機(jī),功率,記者)
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