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蓄電池自行放電的原因及預(yù)防

www.sail-shipping.com 來(lái)源：中國(guó)農(nóng)業(yè)網(wǎng)　　　電動(dòng)車商情網(wǎng) 作者：俠名類別：電動(dòng)車維修時(shí)間：2004-9-28

蓄電池在存放過(guò)程中，會(huì)或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。正常的蓄電池，每存放1天，電能容量約損失1%～2%，即一個(gè)充足了電的蓄電池，貯存1個(gè)月，電能容量大約損失一半。一、自行放電原因 1.蓄電池外部有搭鐵或短路。當(dāng)蓄電池引出導(dǎo)線與機(jī)體搭鐵，或蓄電池殼體上有扳手、鐵絲等導(dǎo)體將正負(fù)極連通，將會(huì)產(chǎn)生劇烈自行放電，很快將電能放完。另外，當(dāng)蓄電池外殼、頂蓋(Guy)上有濺漏的電解液時(shí)，也可將正負(fù)極接線柱連通而放電。 2.蓄電極隔板腐蝕穿孔、損壞，或正、負(fù)極板下的沉積物過(guò)多，這時(shí)正、負(fù)極板便直接連通而短路，引起蓄電池內(nèi)部自行放電。 3.電解液不純，含有雜質(zhì)，或添加的不是純凈水，這時(shí)電解液中的雜質(zhì)隨電解液的流動(dòng)附著于極板上，各雜質(zhì)之間形成一定的電位差，便會(huì)在蓄電池內(nèi)部形成許多自成通路的微小電池，使蓄電池常處于短路狀態(tài)。試驗(yàn)表明，電解液中若含有1%的鐵，蓄電池充足電后會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)將電能全部放完。 4.蓄電池極板本身不純，含雜質(zhì)較多，也會(huì)形成許多微小電池而自行放電。 5.蓄電池存放過(guò)久，電解液中的水與硫酸，因比重不同而分層，使電解液密度上小下大，形成電位差而自行放電。二、預(yù)防措施 1.加強(qiáng)保養(yǎng)，保持蓄電池上蓋(Guy)清潔。 2.保證電解液有較高的純度，在配制電解液、添加蒸餾水時(shí)，都應(yīng)嚴(yán)防雜質(zhì)進(jìn)入。 3.蓄電池在存放過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常充電，使電解液密度保持均勻，并使液面不致下降。 4.沖洗蓄電池外表時(shí)應(yīng)預(yù)防污水從加液口蓋(Guy)或通氣孔處進(jìn)入蓄電池內(nèi)部。 5.隔板、極板損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。 6.更換電解液時(shí)，一定要將蓄電池內(nèi)的殘液清除干凈。

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