電動車電池保修“換舊不換新”？
南京日報 電動車商情網 俠名 電動車維修 2008-3-11
|
電動車電池在“三包”期內損壞，廠家維修站只愿更換舊電池，不愿更換新電池。許多廠家維修站這種“慣例”成了近日消協接到的投訴熱點。 消費者：“三包”期內咋換來舊電池？ 消費者徐先生近日向市消協反映稱，2007年3月，他在河西某大型超市花1748元購買了一輛和平牌勁豹二代電動車，電池保修期為1年。當年11月，他發現電池充不進電，廠家維修站稱電池損壞，需更換“備用電池”。 當時，徐先生發現維修站換給他的是舊電池。他當即表示反對，但維修人員堅持只換舊電池。兩天后，更換的舊電池也壞了，維修站再次給徐先生換了塊舊電池。 “原裝電池在保修期內損壞，廠家憑什么不給換新電池？”徐先生隨后投訴。經鼓樓區消費者協會調解，超市最終為徐先生辦理退貨。 廠家：換新電池成本太大 昨天，記者電話采訪了和平電動車南京維修站負責人劉必全。他說：“如果電池在5個月之內出現問題，維修站一般會更換新電池，但超過5個月，一般只換舊電池。這屬于‘正常現象’，算是行業慣例。” 記者了解到，電動車售后保修電池“只換舊不換新”，的確比較普遍。 “如果全換新電池，成本太大。”我市一家電動車企業負責人說，目前，很多電動車廠家的電池由專業電池廠代加工，成本較高。電池屬于易耗品，使用一段時間后難免不出現問題。而每輛電動車凈利潤也就一兩百元左右，一塊新電池卻要兩三百元，“如果出現問題就換新電池，廠家確實難以承受。”他說。 消協：“行業慣例”違規 對此，市消協副秘書長宋振華表示，《南京市電動自行車商品修理更換退貨責任暫行辦法》第十七條明確規定，在“三包”有效期內，電動車的電池出現本規定附件3《電動自行車商品性能故障表》所列性能故障，銷售者應當為消費者免費更換同品牌、同規格的電池。該《暫行辦法》第十八條同時規定，換貨時，應提供新的商品，凡屬殘次品、不合格品或者修理過的商品均不得提供給消費者。 “因此，電池只要在保修期內損壞，廠家必須免費更換新電池。”宋振華說，不過，考慮到電池確屬損耗品，《暫行辦法》還規定，更換的新電池保修期仍按消費者購車時間計算。 |
品牌專修:( 關鍵字：電動車電池保修“換舊不換新”？電動車維修電池,電動車,廠家,消協,消費者)
-
道奇
羅孚
保時捷
奔馳
飛度
洛陽宇
建設
驪威
薩博
競技者
凱馬
馳野
升降車
鐵馬
飛揚
解放
慶鈴
中意
庫斯特
川馬客
QQ
凱斯鮑
華泰現
金杯閣
五十鈴
樂馳
利亞納
華北汽
特拉卡
西沃客
大陽
阿米尼
南駿
空降車
清潔車
高空作
賽馬
紅巖
慶鈴
威馳
奧茲莫
福田
安凱
凱越
星月神
君越
長城
高仕
東南汽
嘉華
思迪
陸風風
歐舒特
三菱
雪鐵龍
金杯
美人豹
競賽汽
太湖客
新飛
紅旗
雙龍
派力奧
布加蒂
樂風
賽影
申龍
大宇
雪佛蘭
大運
榮威7
大眾
春蘭
GMC
尼奧普
雷諾
長鈴
天語S
斯柯達
蒙迪歐
金杯
珠峰
豹風
沈飛日
臺鈴
北方奔
陸霸
富士達
一汽佳
塔塔
躍進
速騰
北方客
寶馬
嘉陵
中通客
警車
斯堪尼
沙漠汽
羚羊
水星
賓利
陽光
花冠
通信車
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 安徽消協專家解答電動車有問題如
- 基于SPCE061A和CPLD
- 充電僅需30分鐘 三菱(Mit
- 雙動力ＱＱ亮相電動車博覽會初步
- 電動自行車常見的問題及處理方法
- 臺南一位教師發明面對面騎的雙人
- 鋰離子電池安全與材料性能息息相
- 新一代氫燃料電池自行車在滬研制
- 電動車充電真會起火 要想安全注
- 耐磨塑料讓世界(Mondi)最
- 豐田(TOYOTA)汽車公司開
- 基于ＰＳｏｃ的電動車控制器設計
- 細說宏成永磁無刷中置電機和控制
- 基于ＰＳｏＣ的電動自行車控制器
- 電動車質量投訴日漸增多專家教您
- 電動車電池保修期怎算？自更換之
- 蘭州人研制出太陽(solara
- 電動車消費維權難消委會專家為您
- 男子酷似潘長江 自制“世界(M
- 外型酷似長城酷熊日產全新電動車
- 跑了幾趟才知不在上牌之列 電動
- 盜車人推薦：自行車使用異形車鎖
- PIC單片機控制的電動自行車驅
- 租塊電池每個月10元錢 有人做
- 關于電動自行車安全行駛的“技術
- 西安工商部門提醒：謹慎購買電動
- 鎖具易撬盜竊率居高不下 非機動
- 延長壽命電動車所需的日常維護和
- 電動車上牌要蓋(Guy)章社區
- 無證三輪電動車半路撞倒行人棄乘
- ８分鐘完成充電斯巴魯(Suba
- 新一代產品雅哥弟鋰電池電動車近
