夏天開車省油清涼兩不誤 妙用空調來省油

    炎炎夏日，長沙城里熱浪襲人，開車出門免不了要開空調享受清涼，油耗自然也隨著空調的開放水漲船高，那么如何選車，如何用車更省油呢？記者為此選擇了幾款有著節油車之譽的10萬元左右家用車，采訪各品牌專家，請他們來告訴我們，這些車采用了哪些節油技術值得推薦，我們用車過程中，該如何根據這些車的特點操作，巧妙破解夏日行車油耗恐“高”癥，更節油更環保地度過冰爽一夏。

    善用智能網絡行車系統

    榮威350作為一款經濟適用車，既做到了時尚前衛又節能省油，在榮威(微博)舉行的一次節油大賽中，榮威3501.5L手動擋更以百公里僅3.8L的最低油耗震撼人心，斬獲“節油王”殊榮。值得一提的是，榮威350配備了強勁制冷的空調設備，即使開足空調平均百公里油耗只在6.5L左右，使車主充分享受“清涼又省油”的夏日城市家轎行車生活。

    這樣一款車，在節油方面自然有自己的獨到之處。在榮威節油大賽中斬獲冠軍、有6年駕齡的李小姐所積累的節油技巧就令不少車友嘖嘖稱奇，“平時開車我都會拿捏穩重，選擇合適擋位平穩起步、切忌猛踩油門急剎車、空擋滑行；此外我深知定期去4S店保養也能節油，因此每月能省下300多元油費。”

    節油技術：榮威350為何如此省油？秘訣在哪里？如何開車才能更省油？記者采訪了榮威本地經銷商申湘汽車公司相關負責人葛曉蕾。葛曉蕾告訴記者，原來，最重要的是車型技術。這款車省油就在于其所搭載的同級領先1.5LVTi高效節能發動機，能夠充分發揮出小排量引擎低轉速扭力和高轉速功率的優勢，將每一滴燃油的能量發揮到極致；且創新的獨立雙位分層冷卻系統可實現快速暖機，最大限度減少缸體摩擦損耗，可以降低油耗4%-6%，使榮威350的動力組合超越了同級車型的水準，并保證了燃油經濟性。

    節油竅門：申湘汽車葛曉蕾說，這款車配備了inkaNet智能網絡行車系統，它具備實時路況導航功能，能即時顯示道路(Strada)車輛狀況，因此，車主一定要記得應用，這套系統可以為車主提供道路(Strada)通暢且最短行車路線，省時又省油。

    葛曉蕾還提醒廣大車主朋友，車輛在下坡時放空擋其實并不省油，用低速擋操作才是正確的節油方法，而且也更安全，有利于控制車輛。另外，定期的維修保養也是省油的重要措施，首先發動機需要定期養護，因為發動機存在任何問題都可能導致油耗的增加；還要常換空氣過濾器、汽油過濾器，否則會導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率；其三是定期檢查胎壓和輪胎的磨損程度，胎壓偏低會造成油耗增加。

    要注意合理使用擋位

    世嘉配有在高端車型上才配備的定速巡航和限速器，也是同級別車中唯一配備定速巡航和限速器的車輛，在為駕駛者提供輕松駕駛體驗的同時也起到了節油的作用。

    節油技術：東風雪鐵龍蘭天4S店技術專家楊喜明說，“世嘉裝備的限速/定速巡航裝置是通過行車電腦自動控制噴油量和利用發動機阻力維持車速，由于程序控制，所以比人為駕駛更加省油，高效。在定速狀態時，尤其均速保持60-70km/h時，平均油耗低于手動駕駛約0.5至1升油每百公里。

    節油竅門：楊喜明給車主一些建議，“在駕車時，要注意合理使用擋位，讓發動機保持在每秒2000轉左右經濟運轉，同時重視換擋功能，不要過度依賴汽車的自動功能；跑長途如果不趕時間，用80~90公里的勻速運動欣賞沿途風景，效果絕對最佳！”

    猛踩油門或急剎車是節油大忌

    廣汽豐田(TOYOTA)雅力士正是這樣一款車，它外形圓潤小巧，但通過巧妙、人性化的內部設計，它的內部卻有著堪比中級車的寬敞、舒適的乘坐環境，堪稱小型車營造大空間的典范。廣汽豐田(TOYOTA)華運豐4S店技術主管楊淞告訴了記者它的省油訣竅。

    節油技術：雅力士省油的訣竅在于采用了雙VVT-i技術，這種技術簡單說來就是使雅力士在行車過程中自動搜尋一個對應發動機轉速、進氣量、節氣門位置和冷卻水溫度的最佳氣門正時，并控制凸輪軸正時液壓控制閥，并通過各個傳感器的信號來感知實際氣門正時，然后再執行反饋控制，補償系統誤差，達到最佳氣門正時的位置。

    節油竅門：楊主管說，“省油有訣竅，例如，清理一下后備廂，不要讓多余的重量來增加無辜油耗；猛踩油門或急剎車絕對是節油大忌，這樣會讓汽油燃燒的動力都驅動到里程表上。”

    巧妙使用空調省油

    卡羅拉素來以經濟實惠又不失大氣占領了世界(Mondi)市場(Rialto)，以“最暢銷汽車”稱號被載入《吉尼斯(Nysa)世界(Mondi)紀錄》，真正做到高性能、低排放與低油耗的完美結合，征服了全世界(Mondi)的消費者。為了揭開卡羅拉省油的神秘面紗，記者專門采訪了湖南永通一汽豐田(TOYOTA)4S店售后維修經理周波，周經理高度認同卡羅拉的省油性能，并指出其省油傳承了豐田(TOYOTA)特有的雙VVT-i技術，是駕駛樂趣與燃油經濟性的最大保障。

    節油技術：周波告訴記者，卡羅拉的節油還有小秘密，“最大扭矩的90%以上都發生在從每分鐘2000轉左右的低轉速到4000轉高轉速的寬闊區域內，讓駕駛者充分體驗到強勁的加速性能的同時，其燃油經濟性也大幅提高。用一句俗話來形容就是‘讓馬兒少吃草，還讓馬兒跑得快’。”

    節油竅門：對于駕馭卡羅拉的小竅門，周波也給了我們一些建議，“夏天駕駛車輛時使用空調時的小技巧也能幫助司機朋友省油，具體操作是啟動車輛時先將窗戶打開通風1-2分鐘，啟動車輛后不要急于開空調，行駛1-2分鐘再開空調。同時將出風口對腳吹，而不是對人吹，這樣就能使冷氣下沉熱氣上浮，把車里的熱空氣迅速排出去。有天窗的車，將天窗打開效果更佳。”這樣的使用空調方式，是不是使司機朋友耳目一新呢？若要測試這種方式到底有多省油，您試試就知道了！（北方網）