捷達熱車時自行熄火、之后又能啟動
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛大眾捷達CT轎車，該車發動機熱車時自行熄火，然后又能起動。 檢查：檢測發動機控制單元無故障碼存儲，讀取數據塊未見異常，檢查控制單元插頭及控制單元的正極電源線、搭鐵點均正常，由于捕捉不到故障重現，所以試著更換發動機轉速傳感器后，將車交給車主觀察使用。 分析：發動機自行熄火的原因：①發動機控制單元的“30”號線或“15”號線瞬間斷電或瞬間低于9V。②發動機控制單元的兩條搭鐵線瞬間斷路。③發動機轉速傳感器G28信號瞬間中斷（僅指5氣門捷達電噴車）。④供油突然中斷。逐項查找故障原因，因為測量轉速傳感器G28電阻沒問題，所以懷疑可能存在隱性斷路故障。如果再次試車可能短時間內故障不會出現，所以采用預收工料費，試著先更換G28，暫不開發票，讓車主在使用中試車，因此前在熄火后汽車還能起動，故不用擔心汽車拋錨在路上。 排除：更換G28，車主用車兩周汽車沒有出現自行熄火現象，故障排除。 |
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