雪佛蘭科帕奇安全氣囊燈亮檢修
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年02月14
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行駛里程約2009款雪佛蘭科帕奇2.4L轎車�？蛻舴从常涸撥嚢踩珰饽覠袅�。 故障診斷：電腦檢測，有故障碼：DTC B0016 0D：左側(cè)車頂縱梁展開回路電阻過大。 查閱維修手冊得到的信息如下：設置故障診斷碼的條件是，左側(cè)車頂縱梁展開回路的電阻大于3.54Ω。 由此可見，故障原因是由氣簾展開回路的電阻過大導致的。該車曾經(jīng)因該故障進行過檢修，當時是歷史故障碼，懷疑插頭接觸不良，對展開裝置附近的2個插頭進行了涂抹導電潤滑脂處理，故障消失。 目前是當前的故障碼，嘗試斷開插頭，會出現(xiàn)DTC B001604：左側(cè)車頂縱梁展開回路開路的故障碼。如果僅拔開展開裝置插頭上的防松裝置，故障碼可以被清除，而且不會設置故障碼。至此，開始懷疑是充氣裝置內(nèi)部的電阻過大導致的故障，于是訂貨側(cè)氣簾。 側(cè)氣簾到貨后安裝，安裝后氣囊燈依然點亮，故障碼依然是DTC B0016 0D：左側(cè)車頂縱梁展開回路電阻過大。 此時將插頭斷開，設置DTC B0016 04:左側(cè)車頂縱梁展開回路開路的故障碼。如果將插頭兩端子短接，則不會出現(xiàn)故障碼。由此分析，是線路中電阻過大導致的故障。拔下插頭，電路形成開路狀態(tài)。插上插頭，線路中電阻加上展開裝置中的電阻，二者之和超出范圍，設置電阻過大的故障碼。當插頭短路后，相當于去掉展開裝置的電阻，僅剩電路中的電阻，恰好這個電阻在1.77~3.54Ω之間，所以不設置故障碼。 為了驗證這個推斷，在SDM插頭處，將左側(cè)氣簾的端子與右側(cè)氣簾的端子位置互換。此時出現(xiàn)的故障碼變?yōu)橛覀?cè)氣簾電阻過大。這個結(jié)果說明電路中存在電阻。 查看電路圖1，可以看到，SDM至左前氣簾之間還有一個X302的插頭，是沒有檢查的。  X302插頭，實際上是在左B柱前端根部，拆下左前門檻襯板，就可看到該插頭。重新插拔該插頭，故障排除。 由于該插頭在門檻板附近，上下車的踩踏，造成了插頭的松動，使接觸電阻過大，引發(fā)上述故障。 |
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