汽車噴漆問題30個為什么，值得收藏！

www.sail-shipping.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車構造維修時間：2016年03月10

1.為什么我每次噴完漆，表面清漆的局紋好重啊？到底為什么呢？怎么樣可以避免減少呢？

答：清漆的稀度，槍的出漆量，氣壓的大小，噴的手法，都有講究，第一你清漆太濃了我是按2比1的比例，清漆2.固化劑1 噴最后一道加點稀釋劑第二種是你噴清漆的時候走槍太稀了，槍要壓到走。

2. 怎么看一遍做法的白漆還是兩遍做法的白漆？

答：白漆有兩種一種是加催干劑的實色漆我這里一般都簡稱白油就是噴上去不加清漆都有光澤那種一種是加稀釋劑的硝基白噴出來沒有光澤要再噴清漆的想區分有兩種方法 1：用砂紙磨出來砂紙有顏色就是實色漆 2：用紙巾或毛巾加點蠟用力擦有白色的就是實色漆。

3. 干磨跟水磨有什么區別啊？

答：水磨的話發現的問題比較細膩處理的比較妥當，噴出來的效果就比較好干磨的話省時省力但漆皮比較粗燥砂紙印比較大。處理不好的話噴完清漆細看的話會發現有砂紙印建議還是水磨。

4. 噴個黃銀門一大塊膩子其余的一千五的打磨的把底子蓋住后,整個輕灑了遍可上清漆后蓋底子那快和一千五的地方明顯有個接口是沒過度好還是顏色調的不對哦？

答：最好用3M2000#的砂紙，，很好用，再者黃銀本身就容易出虛邊，一定要撥好，蓋實底子，虛著噴幾遍，交口處挑槍，拉遠距離，向外撥，邊數不要太多，上清漆前除塵布擦一遍，OK。

5. 噴銀粉漆，怎么噴才能讓顆粒達到最細？

答：銀粉的粗細最直接影響的是油漆本身是粗銀還是細銀如果用的是細銀就算按比例開油漆也噴得很細粗銀要噴得細就要開得很稀不過最好是在打好底的情況下用細砂紙磨過再開稀噴用稀釋劑也要看溫度用的現在的天氣最好用慢干的稀釋劑太快干的稀釋劑噴出來很粗糙的而且用的噴槍也很講究的如果霧化的效果不好也會直接影響效果

6. 接口水怎么打的不明顯？

答：霧化調小一點氣壓也調小點試槍的時候噴出來的效果最好是霧化到最細噴接口的時候噴濕一點然后吹干看看效果如何還不理想就繼續噴多一次噴接口水噴得太濕了會流淚的稀釋劑就不會而且如果接口要拋光稀釋劑就更好還有接口用清漆噴是把清漆調放多點稀釋劑調到很稀和我上面說的方法差不多就是噴了不用吹。

7. 白珍珠怎么噴更好啊？

答：首先底層一定要處理好噴底白很容易咬起來然后底白噴完噴珍珠切記珍珠稀稠度一定調好千萬別調稠了調好珍珠開始噴一般珍珠飄兩遍即可每噴一遍揭開報紙對比一下顏色看是否接近顏色最好噴的比原車略淺一點即可噴清漆僅供參考。

8. 剛剛噴完一輛馬六，第一遍清漆的時候沒有問題，第二遍時全是水點子，我噴漆前放過水的，我做油漆工有五年多了，最近這幾天老是出問題，噴一輛車子返一輛車子，弄的我都迷茫了，好像又回到了剛學徒的那個時候，都想改行了。

答：你要看清楚是不是水點子弄的小窩窩！有可能是清漆固化劑什么的過期了化不開也有可能！還有就是兌好清漆后要多攪會！每個清漆桶上都有呢，兌好了都得十五分鐘后才噴！還有一個可能性,但是我不知道你們那噴漆的習慣和我們這一樣不一樣,我們一般噴漆的時候要弄點水把漆房地上搞濕有時候噴的快地上水太多蒸發起來也有可能會出現在汽車的漆面上不知道對不對。

9. 如何判斷膩子是否磨好？清漆固化劑稀釋濟比例？紅灰用多少的砂紙磨？什么時候用800 2000的砂紙？如何判斷需要多少漆？常用漆有哪些顏色？

答：對于膩子灰是否做到位一般用看、摸、量的方式確定。看、就是用眼睛目測，淋點水，亮一點更好看，在光線的照射下可以清楚的看到平面是否磨平，線條是否直。刮膩子前把地方先抹干凈，先把有問題的地方用砂紙畫個圈，然后刮膩子時才不會©掉。摸、就是用手摸，做底做多了心里就有個底，這樣到底行不行，到底還差多少，多試試就會熟悉的。量就是用筆直的東西測量，比如灰刀筆直的一邊，或者是尺子，平面平不平尺子一放就知道。做底沒有百分百完美的，修過的車總會有差異的，不必太計較完美，我一般都是做到百分之九十五左右吧。清漆比例。我在的地方是。清漆：固化劑：稀釋劑= 2 : 1 : 0.5 一般尺子上的1234都是有四豎，四個1，四個2的，按著尺子倒就是了。紅灰多少砂紙磨。一般用800，刮得厚還要墊軟灰板磨，要不然噴好后會有印。。。在4S店大面積灰要噴雙組份底漆，在高檔車，也就是寶奔這類店中是沒有紅灰的。800砂紙，一般是磨油漆面，磨紅灰，磨400左右砂紙的砂紙痕。。。2000的可以磨接口和拋光用。至于判斷要用多少油漆還自己把握了，每個人的噴漆習慣都會有所差異，所以用的油漆也會不同，等你噴多了就知道噴個東西要多少油漆了。

常用漆、紅、藍、黃、綠、黑、白、銀、灰、、、有1K的油漆和2K的，一種大多是珍珠銀粉漆，直接加稀釋劑噴。。一種是純色漆，加固化劑和稀釋劑噴，噴完后不加光油。

10. 什么是1K 2K?

答：油漆分兩種，一種是以珍珠和銀粉為主要，噴完后要蓋光油的油漆，他就叫1K油漆，2K現在4S店幾乎不用了，因為他是直接油漆加固化劑加光油噴的，時間長了容易啞光。

11.噴白銀的時候老是會返底漆印子，不管是干噴還是濕噴都會返底漆印，怎么個情況？

答：用顏色深點的油漆打下底，我以前噴藍珍珠時也是這樣，噴完后幾天就看的到底印，后來我都是用顏色深一點的深藍色油漆打下底，然后再噴藍珍珠，就沒有印了。

12.黑漆噴出來兩天就返砂紙印子，怎么才能不讓它返呀？叢噴一遍還是？沒有刮紅灰，直接打了底漆，還是打了兩邊的底漆，過了兩天砂紙印子就返出來了，頭天晚上噴的漆，第二天下午就拋光，漆還沒有干透，當時拋出來挺亮的，過了兩天就失光了，重噴一遍砂紙能蓋住嗎？

答：返砂紙印有以下幾個原因，第一底子做的粗糙砂紙印子太深，第二膩子沒干透就打磨噴漆導致過后膩子收縮出現印子，第三清漆調的太稀了，清漆完全干透后也會收縮出現砂紙印子。建議用2K底漆，紅灰是糊弄人的！現在大多數4S店都禁用了！

13. 今天做個前杠，保險杠油漆都是原裝的，開始打灰磨灰油漆都好好的（中途都是用太陽燈近距離烤的、中途澆過水），可后來紅灰打完磨紅灰的時候六百砂紙一拖油漆全掉了，手指一揭揭掉一片。這是為啥呢？

答：太陽燈烤時手的寬度這樣的距離時一個部位1~3秒的停頓，從頭到尾來回的烤，膩子有濕度（輕微的粘手）但燙手時就停止烤了，不然就有這情況發生，上膩子紅灰前中不能有水。保險杠本身就是塑料的加熱后會膨脹，軟化，油漆也會出化學反應，還有一種可能是可能換過新保險杠噴漆的時候沒磨好就噴塑料底漆了或者根本就沒噴塑料底漆。

14. 悲劇啊。噴全車漆，剛噴完2k黑漆居然烤漆房壞了！沒有排風了，等了半個小時還沒把烤房修好，我就直接上清漆了，噴到最后里面就是一團霧。噴流完了，求大神解答怎么才能更好的拋光！

答：要么等干透了拿800砂紙磨，快平的時候拿2000的過平，拋光用最粗的蠟，完事用鏡面處理劑走一遍，效果應該好點。流的地方用膠刮子刮紅灰，再用麻將用美容砂紙砂平，切記不要往一個方向砂。

15. 最近噴漆老是流對我打擊很大。

答：清漆流漆有可能和漆太稀有關，槍不好也是一個原因，走槍不好也是一個原因，不過也沒關系，拋拋光不就行了。面漆噴花了是不是你噴漆的時候噴槍不是垂直的是一個原因，噴槍出漆不均勻也是一個原因吧。哪個大師沒流過？流著流著就習慣了，然后就不會流了。

16. 黑顏色的機蓋怎么補漆接頭不明顯？

答：兩千的砂紙磨的面積大點，清漆不要噴出兩千磨的范圍，拋光的時候拿兩千的砂紙把接口虛的部分磨掉，再拋光就OK了，不要噴到沒有磨的地方，然后噴好了輕磨下拋光。

17. 討厭拋光！尤其是黑色！

答：我感覺最不容易拋透的顏色就是白色，白珠光和白銀粉都好拋，純白最不容易拋透。黑色表示無壓力，只要砂紙選用好了打磨時候注意點拋起來還是很省勁的，用5973拋完后，再用5996拋一遍，然后洗車，洗完車后用旋風槍把車身上邊角縫里面的水珠都吹出來，擦拭干凈，然后再用5996拋一遍，用軟毛巾把邊角縫里面的蠟擦掉就可以了。一個全車黑色我們這里拋光就長施工時間就3小時。

18. 大師們誰能講下噴漆要點啊？

答：噴底色，第一底色必須要薄，第二底色必須要光滑，第三把底色上的灰點控制到最少。

噴清漆，底色干燥后，第一遍必須噴涂必須要勻稱，漆可以稍微稀一點，而且氣壓需要大一點，扇面也要大，不用噴涂的太厚，盡可能不要出現丟槍的現象，以能顯示光澤為好。中間等干依據實際溫度噴涂第二遍。第二遍清漆，第二遍同第一遍基本一樣，不過噴槍移動速度應明顯放慢些，漆可以稍微比第一遍干一點點。

19. 為什么有些人噴漆，噴完過后感覺非常亮非常透底？

答：我做個小比喻吧。噴涂黑色金屬漆，你要是把金屬漆噴的非常麻手，你噴涂清漆的時候敢問你第一遍清漆上的時候是不是噴起來非常費勁不容易整體亮光，第二遍噴涂即使噴的很好，整體光感也上去了可是干燥之后會發現沒有先前的光感漆花也會變非常小，更嚴重可能會出現很多非常均勻的麻點，需要整體打磨拋光處理。為什么會這樣，問題就出在你的底色。底色噴完后非常麻，就相當于一張400砂紙，砂紙的原理大家懂吧，你就相當于在一張砂紙上噴涂清漆。后果可想而知。

20. 大家機蓋銀粉怎么噴的，清漆怎么罩的？

答：前提是底子必須做的完美了漆干一遍濕兩邊最后霧一遍清漆霧一遍接著濕一遍出亮光待5分鐘后清漆稀一點噴涂時槍口稍遠一些再濕一遍銀粉主要考驗底子做的好壞還有噴漆槍法走的勻不勻銀粉漆也要調的比平時其它顏色的要稀一些。

21.哪個大師再給俺講下噴漆基本流程啊？謝謝了

答：雖然這種問題都回答了很多次了，我這次給你講個詳細的：噴漆基本流程：1 用150的砂紙把要刮膩子的地方磨磨，最好周圍磨的有3指， 2 把灰刀用600的砂紙磨磨，磨到什么時候手摸上去很滑就OK了，然后刮灰，一般都是大小灰刀，刮完灰，到了磨灰了，磨灰很重要噴漆的好壞就在這了，如果是大面積最好用150的砂紙先磨一遍，然后再用240的砂紙收一遍，用240的注意了先把中間的部分磨平，然后再收下邊，等到手摸上去感覺很滑溜就O了，然后再用600的砂紙收一遍，磨好原子灰，就該刮紅灰了，紅灰比較好刮，但是要刮的又薄又平，如果不薄的話等會磨死人的，刮完紅灰用毛巾擦干凈，然后拿噴槍吹吹水，邊邊角角吹干凈，然后再擦一遍汽油，開始貼報紙，貼報紙的時候注意不要多出來，也不要少貼，一般都是輪胎比較難貼，教你個小竅門，用膠帶把4個角封上就行了，然后用抹塵布或手把要噴漆的地方抹的干干凈凈的，抹干凈之后開始噴漆，噴漆之前先試試槍。

22.有兩塊兩個部位，好像是里面有細紋似的，沿著一個角向外伸展的細紋，也不是裂開的，昨天剛噴的漆，不知道這是為什么？

答：目視是不是噴漆之前底子沒做好，有裂痕沒磨透，噴完漆反出來了？如果不是裂紋，還有一種可能，那就是在你底子處理完后，正式噴漆之前，是不是用毛巾或什么東西擦過吧導致結果產生了細小的劃痕！最后就這樣了。要么就是保險杠受過力后，塑料變形有些地方會出現那種情況，只有重做其他顏色不容看出來。黑色拋過光特明顯！更何況你那還是深黑色！不處理也沒事！里面是塑料不會生銹的！不是杠裂了，就是底子裂了，拋光沒用！交車前往上面灑點水，忽悠出去就行。

23. 白銀老是咬底，紅灰都咬咋整啊各位？

答：先霧兩遍，濕噴的話不要一次噴太厚，或者噴一邊吹干再噴，少兌些稀釋劑放多了跟信那水一個道理的！

24. 我干了五年，整個門，蓋子，都通刮過，這種活很多，噴完后都不是純平的，但車主是不懂的，這種情況你們是不是也這樣？誰能做到純平啊？

答：想要平，就得把膩子打的厚一些。整個面刮。原來是平的你做完這后他變成鼓點也沒事，千萬不要跟原來一樣，因為想要平根本不現實，即使有一點點波浪也能看出來，全門刮涂想要看不波浪，膩子必須厚，而且膩子不要用細砂紙打磨，不要刮薄膩子，不要刮涂紅灰，因為薄膩子一般都打磨不平，紅灰也一樣，砂紙太細也不行。反正想要沒有波浪做起來不容易。

25. 我會磨，但是就是膩子刮不好，學徒請大師們指點。

答：先用大刮板刮坑，一次不要太厚，一次一次的刮，面積逐步括大，刮的差不多平了再來一板，因為干了會收縮，這樣刮膩子結實沙眼少，白漆的話磨好了可以直接打底漆，不要好的話就紅灰上，要磨板磨，用手磨完不平，金屬漆的話如果漆面被粗砂紙磨©了是要收光的，普通修理廠都是灰底漆吧，加橡膠水的那種，當時蓋上了，噴完后漆干了印子就反上來了。

26. 大家看看什么樣情況下會出現這狀況？不是原子灰裂就是漆面的那種龜裂這車噴了有二年多了吧。

答：除了固化劑比例問題沒別的，修復方法只有用脫漆劑脫漆，要不噴上新漆以后還是這樣。

27. 噴漆為什么會咬漆呢特別是珍珠的？

答：很簡單，因為別人做的底不好，所以你要是噴濕了點，絕對咬，別人的底這樣做，噴白底，沒等干透就噴珍珠，珍珠還沒干透就上光油！所以下次在噴的時候就會咬，，處理辦法就是，白底加點固化劑噴要半干噴，慢慢噴。

28. 噴銀粉漆補漆不是花就是容易咬，大家有沒有好的方法？

答：噴花就噴漆的時候氣量和漆量調的不對，我的方法是把漆調的和正常噴漆時稍微稠點，不能稀了，然后氣壓調到正常就行，但是氣壓千萬不能大了，我試過氣壓大容易把漆面噴霧了，在把漆量擰到底在往回擰3下即可，正常擰啊，在把氣量扇面調到三分之一即可。這里行了可以開噴了，噴的時候噴搶離漆面一扎長距離，不要重復噴，一遍一遍噴，前2遍感覺沒壓住可以把漆量在調大一點，這樣噴漆絕對不會有毛病，呵呵雖然麻煩點但是效果好啊，重不出毛病，我感覺濕噴容易咬，最后壓不好還花，我的方法就都避免了。