凱美瑞制動分泵松曠導致行駛不平路面時左前有異響
互聯網 俠名 汽車構造維修 2017年08月31
VIN：LVGBE40K76G××××××。 行駛里程：250072km。 故障現象：客戶來店檢查，近期行駛時前面底盤經常有“空空”的聲音，特別是左前輪,之前檢查說是左前減震器變形，小連桿漏油,已更換，但聲音還是依舊，要求處理。 故障診斷：技師試車，發現特別是在不平路行駛時，左前輪處發出了異響，時速在30km/h左右時最為明顯。根據現象分析可能故障原因：①左前輪減震器；②左前穩定桿連桿松曠異響；③前穩定桿膠套間隙過大，導致異響；④左前下擺臂；⑤左前下球頭；⑥左前分泵；⑦其他相關故障。 技師舉升車輛并檢查，未發現有任何異常。拆下減震器檢查，未發現有任何松曠、變形；更換減震器試車，異響依舊。于是技師將穩定桿小連桿拆除，試車，故障依舊。再次檢查左前下球頭，未發現有任何間隙，并將其更換，試車，異響依然存在。在試車時，當時速達到30km/h 左右，穩住加速踏板，并輕微踩下制動踏板，發現異響消失；由此說明此故障可能為制動分泵、分泵支架、分泵銷、制動片、制動盤等導致的。拆下左前輪胎，擺動左前制動分泵，發現有點松曠。拆下制動分泵，發現分泵內表面有相互碰撞的痕跡（如圖1 所示）， 
圖1 相互碰撞的痕跡 檢查制動片側面間隙，無異常；說明由以上測量數據可以確定，此異響為分泵支架與分泵銷之間的間隙過大，分泵松曠，在行駛時由于路面不平震動，導致分泵內表面與制動片側面干涉敲擊所致。更換分泵支架以及下分泵銷，試車，異響消失，故障排除。 故障總結：由此故障說明對于異響的車輛，詳細觀察根據異響發生的頻率、時速等相關因素，尋找合適的試車方法，合理的利用測量檢測設備，查找故障真因，方能達到快速準確診斷的效果，提高客戶滿意度。 
圖2 分泵銷直徑 
圖3 分泵支架以及分泵銷的間隙 測量數據  |
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