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汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造(結(jié)構(gòu)圖）

www.sail-shipping.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2012-07-06

詳細(xì)汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造(結(jié)構(gòu)圖)

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底盤(pán)：底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

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一傳動(dòng)系

傳動(dòng)系一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。

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　　一傳動(dòng)系的功用

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車(chē)在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

　　二傳動(dòng)系的種類(lèi)和組成

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　　傳動(dòng)系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、電傳動(dòng)等。

二行駛系

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三轉(zhuǎn)向系

圖3-27為轉(zhuǎn)向系結(jié)構(gòu)圖,主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向盤(pán)1和安全轉(zhuǎn)向柱2;轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向器8、左右橫拉桿6、轉(zhuǎn)向節(jié)臂5和轉(zhuǎn)向節(jié)3等。

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圖3-27轉(zhuǎn)向系

l-轉(zhuǎn)向盤(pán)2-安全轉(zhuǎn)向柱3-轉(zhuǎn)向節(jié)4-車(chē)輪5-轉(zhuǎn)向節(jié)臂

6-左、右橫拉桿7-轉(zhuǎn)向減振器8-轉(zhuǎn)向器

汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí),司機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),安全轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向齒輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向齒條橫向移動(dòng)}轉(zhuǎn)向齒條帶動(dòng)左右轉(zhuǎn)向橫拉桿移動(dòng),橫拉桿與左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂相連,推動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)臂轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)向節(jié)臂與轉(zhuǎn)向節(jié)固定在一起,轉(zhuǎn)向節(jié)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)向節(jié)上裝有轉(zhuǎn)向車(chē)輪,于是轉(zhuǎn)向車(chē)輪被轉(zhuǎn)向節(jié)帶動(dòng)偏轉(zhuǎn)一個(gè)轉(zhuǎn)向角度,使汽車(chē)改變行駛方向.轉(zhuǎn)向完了,轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)回原位,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向車(chē)輪恢復(fù)原位,汽車(chē)恢復(fù)直線(xiàn)行駛。

四制動(dòng)系

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