紅旗CA488電噴發動機加不上速
互聯網 zengxiangbo 品牌汽車維修 2008-07-01
|
故障現象：有一輛CA488電噴發動機，行駛里程只有3500km，突然出現加不上速的現象，最高轉速只有約3000轉/分，且在2000~3000r/min之間有規律的抖震，車行駛時一竄一竄的無法駕駛。 故障分析與排除：我們首先想到的是，該車是新車，機械部分的可能性不大，于是先用解碼器金德K8進行調碼，結果調出四個碼：①空氣流量計開路或短路到正極。②節氣門位置傳感器信號不良。③水溫傳感器信號短路或開路。④霍爾傳感器信號不可靠。首先清碼再調碼，只顯示④，且清不掉。說明故障就在分電器電路，拔掉分電器插頭，用表測量Key-on時，三根線一根是搭鐵線良好，其它兩根均為電瓶電壓。對好時規記號，摘下分電器總成，打開分電器蓋并未發現什么問題。但在轉動分電器時無意中用手把觸發輪給擰轉了，這下明白了，由于觸發輪加工固定有質量問題而松脫。為了證實，我將葉輪和主軸粘住，并且打磨光后裝車，故障碼能清除且加速較有力，就是怠速不太平穩，估計葉輪的角度可能有誤差。由于手頭沒有分電器，告訴司機提車，等有新件再來換。第三天司機來裝新分電器，來時怠速不太平穩。對好正時記號，取下舊分電器，固定好新件后發動著車，突然又出現在2000--3000r/min抖震，加不起油的故障，難道新件有問題？重新換回舊件仍未好轉，接上金德K8測試，電腦接口出現連接中斷，無法進行，是不是原車電腦出現異常，但電腦壞的機率是很小的，這時維修進入困難。 沒有好的方法，只好和司機開車試車，大約走了20km，突然電腦又能和K8通話了，讀碼還是④故障碼，清碼，顯示系統無故障記憶，發動機加速、減速、換擋一切正常，維修完畢。 維修心得：A.此車維修難點是故障點較難發現，一般思路是分電器里的霍爾傳感器或線路出錯，而沒考慮觸發輪也是霍爾傳感器不可缺少的部件。 B.我認為該車型電腦保護性較強，一旦發現重要部件有問題時會進入睡眠狀態，不能對話。修理電噴車應先關掉點火開關，不要在車機運轉時亂拔插頭，誤動作。 C.對來修車輛，應先明確車況、年限、機器現狀、癥狀發生時間長短等，只有這樣才能迅速、準確的判定故障范圍，某個系統、某個部件，逐個消失。 |
品牌專修:( 關鍵字：紅旗CA488電噴發動機加不上速品牌汽車維修)
-
清障車
揚州亞
黑豹
愛麗舍
奧德賽
獵豹
太湖客
沈陽中
君越
豐田
福克斯
富士達
吉利
申龍
女神客
通信車
海域
福田
雷諾
少林客
柳州五
哈飛
北斗星
費爾特
福特
捷達
雅閣
澳柯瑪
裝卸車
友誼客
長城
金杯
中意
蘭博基
迷你
新大洲
帕薩特
路虎
液罐車
日產
隆鑫
塔塔
富康
舒馳客
力帆
升降車
龍江客
帕拉丁
新飛
江淮
馳野
金龍聯
歐派
雷克薩
雷諾
江南精
長安
豪沃
黑金剛
福美來
特拉卡
東風
王牌
物理探
戰旗
工程救
西耶那
羅孚
哈弗
青年尼
陜汽奧
佳利安
歐寶
臺鈴
寶馬
旁蒂克
花冠
凱斯鮑
華菱
中大客
東風杭
帕杰羅
兩棲車
東風
風行
哈飛
軍事監
福田歐
天籟
競賽汽
德國曼
金王子
菲亞特
吉田
奔奔
亞星奔
立馬
常隆
利亞納
標致
派力奧
華晨金
歐藍德
布加蒂
揚子
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 紅旗CA7180AE轎車空調鼓
- 車空調制冷效果紅旗CA7180
- 紅旗CA7180AE轎車散熱風
- 紅旗CA7180AE轎車右前電
- 紅旗CA7180AE清洗節氣門
- 紅旗CA7200AE轎車行駛時
- 紅旗CA7200E3轎車空調不
- 紅旗CA7200E3轎車空調不
- 紅旗CA7200E3熱車高速行
- 旗CA7200E/CA7200
- 紅旗CA7200E電噴轎車加速
- 紅旗CA7202E3轎車除霜加
- 紅旗CA7202E3轎車電子鐘
- 紅旗CA7202E3轎車冬季，
- 紅旗CA7202E3轎車風窗清
- 紅旗CA7202E3轎車關閉點
- 紅旗CA7202E3轎車后風擋
- 紅旗CA7200E3轎車水溫高
- 紅旗CA7200E3轎車無論打
- 奇瑞
- 三菱藍瑟跑不起的檢修
- 紅旗CA7220E轎車間斷熄火
- 紅旗CA7220E轎車全車沒電
- 紅旗CA7220E轎車行駛中突
- 紅旗CA 7180AE轎車空調
- 紅旗CA 7180AE轎車行駛
- 紅旗CA 7220E型轎車空調
- 紅旗世紀星（CA7202E3）
- 紅旗世紀星CA7202E3L轎
- 紅旗世紀星CA7202E3轎車
- 旗世紀星（CA7202E3）發
- 小紅旗CA 7200E3轎車冷
