未來汽車的新技術

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網作者：xjm82395219邢類別：汽車構造維修時間：2008-08-18

　　有專家指出，未來10年內，汽車上高新技術應用的重點對象不是提高汽車的舒適性，而是汽車的安全性。CaptianKirks是一家汽車技術公司，其2003年的研發(fā)經費高達20億美元。公司工程執(zhí)行官小安德魯·布朗表示：“我們所談論的是制造不會發(fā)生交通事故的汽車。在過去3至4年中，我們目睹車載電子技術的發(fā)展，這使得我們有能力在未來實現夢想。”
　　事實上，針對未來10年的汽車市場，汽車生產廠家早已著手研發(fā)新的技術，有的已進入實用化階段，電子穩(wěn)定控制（ESC）系統(tǒng)就是其中的范例。裝有ESC的汽車在駕駛者剎車過度、打滑和傾斜時，可以防止汽車出現控制補償過度和失去控制。1997年至1998年剛開始進入市場時，它只是配裝在高端汽車上。今年，ESC系統(tǒng)已成為許多車輛的基本配置。不久前美國高速公路安全保險研究所發(fā)現該系統(tǒng)能夠將嚴重的交通事故減少約34％。
2004年11月29日出版的《財富》雜志中介紹了即將廣泛應用的幾種新技術。
　　1、新一代全球定位系統(tǒng)廣泛應用的時間約為2007年。新系統(tǒng)能夠實時跟蹤路面交通堵塞狀況，并為用戶提供更換行駛線路的建議。該系統(tǒng)還將能為用戶提供個性化的服務，如當用戶車的燃油余量不多時，系統(tǒng)會將此情況傳遞給行進道路上最近的加油站，用戶車來加油時可享受一定比例的優(yōu)惠。
　　2、自動停車系統(tǒng)廣泛應用的時間約為2009年。目前某些豪華轎車上已裝有自動停車系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用激光裝置幫助車主將車自動停進車位。日本豐田公司出品的停車系統(tǒng)只需要用戶按一下電鈕，進行平行停車的任務便可自動完成。
　　3、夜視系統(tǒng)廣泛應用的時間約為2008年。2000年，卡迪拉克引入了紅外線夜視系統(tǒng)，但它并沒能流行開來。現在，日本本田公司推出的夜視系統(tǒng)專門用來探測車道上的人或動物，預計將有較好的銷售前景。
　　4、車外安全氣囊廣泛應用的時間約為2008年。美國每年大約有7萬行人與車相撞后碰到汽車擋風玻璃，致使腦部受傷。車外安全氣囊將改變這種狀況，當汽車正面撞上行人時，安裝在發(fā)動機蓋下的車外安全氣囊將在擋風玻璃前自動打開，保護行人的安全。
　　5、瞌睡眼睛監(jiān)視系統(tǒng)廣泛應用的時間約為2009年。2005年開始，美國集裝箱車將安裝眼睛掃描系統(tǒng)，它能監(jiān)視司機眨眼睛頻率和眼瞳孔的狀況，并判斷司機是否出現睡意或醉意。在該技術用于轎車時，設計人員希望它能自動控制車窗的開關，讓新鮮空氣進入車內驅散駕駛員的困意，同時還能讓方向盤發(fā)出低沉的響聲引起駕駛員的注意。
　　6、盲區(qū)警示系統(tǒng)廣泛應用的時間約為2009年。該系統(tǒng)的主要部件為安裝在汽車側后視鏡中的小型攝像機，其拍攝速度為每秒25幅圖像。當一個物體連續(xù)出現在3幅以上的圖像中時，盲區(qū)警示系統(tǒng)將發(fā)出警告，提醒駕駛員注意旁邊的車。
　　7、線控駕駛系統(tǒng)廣泛應用的時間約為2012年。今后汽車能用游戲柄操作駕駛嗎？如果用“線控”（by-wire）系統(tǒng)取代車輪、剎車、油門間的機械連接，那么答案是有可能。在采用“線控”駕駛系統(tǒng)后，車內可以騰出更多的空間以便它用。
　　8、前大燈自動調整系統(tǒng)廣泛應用的時間約為2009年。凌志和寶馬轎車目前已開始采用前大燈自動調整系統(tǒng)，車轉向時，前大燈會自動跟隨車輪轉向偏轉。將來，同全球定位系統(tǒng)相連的前大燈調整系統(tǒng)能在汽車轉向前自動將燈光照射到前方道路上。
　　9、車道偏離警告系統(tǒng)廣泛應用的時間約為2009年。安裝有該系統(tǒng)的汽車在偏離車道軋上白線時，閉合柵格雷達系統(tǒng)或后視鏡中安裝的攝像頭將提醒駕駛員注意行駛線路。如果駕駛員沒有采取行動，本田和豐田新開發(fā)的另一項技術能引導汽車自動回到原來的車道。
　　10、防撞雷達系統(tǒng)和自動調整巡航系統(tǒng)廣泛應用的時間約為2009年。目前，奔馳S級轎車上安裝的激光雷達系統(tǒng)在預感到要發(fā)生碰撞時，會自動做一些必要的準備，如提前（預）拉緊安全帶、準備打開安全氣囊、升高護頭靠墊，甚至可以關閉天窗。該技術還能發(fā)現前方的慢車，并自動調整汽車巡航時速。