HGC推出巔峰745HP 3.1秒可破百GOLF
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
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大眾高爾夫家族的性能旗艦，新款高爾夫R，256hp、333nm、四輪驅動……這些數據已經很不錯了，但是在改裝商的眼里，這數據明顯不夠看，德國改裝廠HGP推出一臺馬力達到745hp的怪物，0-100km/h僅需要3.1秒。 大眾高爾夫家族的性能旗艦，新款高爾夫R，256hp、333nm、四輪驅動……這些數據已經很不錯了，但是在改裝商的眼里，這數據明顯不夠看，德國改裝廠HGP推出一臺馬力達到745hp的怪物，0-100km/h僅需要3.1秒。 HGP流用了一臺帕薩特R36的3.6升V6發動機，并對其進行了大刀闊斧的改裝，比如更換高性能的進氣系統、中冷器、高壓油泵，并加裝了2顆HGP 的R28外殼鑄鐵渦輪，以及不銹鋼排氣系統，最后再經過對ECU的優化，使得這臺發動機最終迸發出了令人驚訝的745馬力最大功率(官方數據)，扭矩更是達到925牛米，與之搭配的是流用奧迪RS3經過強化處理的7速DSG變速箱和8片式離合器，從賽道測試來看，發動機與變速箱的配合完美。最終，這輛改裝高爾夫R的0-100km/h加速時間定格在了3.1秒，足足比原廠提高了2.1。 雙渦輪增壓的R36 V6引擎，最大動力輸出達到745hp、925nm 相比其他百公里加速跨入3秒區的高性能改裝車，這臺高爾夫R的外觀顯得其貌不揚，不仔細看，你很難發現它與原廠的高爾夫R有何不同。仔細觀察，引擎蓋上有兩只對置的散熱格柵，前包圍兩側的導流槽變成了真正的通風孔(原廠純屬裝飾，底部是封死的，并不能導流)。 這輛golf R升級了懸掛系統，并移植了奔馳SL 65 AMG的制動系統來馴服745hp強大的動力，輪胎方面采用OZ 19寸鍛造輪圈，搭配尺寸為235/35 ZR19的馬牌。 |
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