豐田皇冠3.0轎車電喇叭不響

www.sail-shipping.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年11月19

一輛行駛里程超20萬km的豐田皇冠3.0轎車。該車在一次事故修理后電喇叭不響。

故障檢修：

（1）故障原因分析

豐田皇冠3.0轎車的電喇叭電路也有喇叭繼電器，繼電器觸點控制電喇叭電路的通斷，該電路電流通路為：蓄電池正極→熔斷器→喇叭繼電器觸點→喇叭線圈→搭鐵→蓄電池負極；喇叭繼電器常開觸點由其線圈通電產(chǎn)生的磁力吸合，喇叭繼電器線圈電流通路為：蓄電池正極→喇叭繼電器線圈→喇叭按鈕→搭鐵→蓄電池負極。因此，按下喇叭按鈕電喇叭不響的可能原因有：

1）喇叭電源線路有斷路之處。

2）喇叭繼電器線圈損壞或觸點接觸不良。

3）電喇叭本身有故障而不能工作。

4）喇叭按鈕損壞或接觸不良。

5）電喇叭控制線路有斷路之處。

（2）故障檢修方法

1）首先檢查電喇叭的電源電路。用萬用表直流電壓檔（50V）測量熔斷器輸出端電壓，為12V，說明熔斷器及電源線路連接均正常。

2）再檢查電喇叭。用一根導(dǎo)線跨接電源正極和電喇叭電源線，電喇叭響聲正常，說明電喇叭本身良好，可能是喇叭繼電器故障或繼電器線圈電路有斷路之處。

3）接著對喇叭按鈕進行檢測，未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。

4）檢查喇叭繼電器。在按下喇叭按鈕時，能聽到繼電器觸點的動作聲響，可是電喇叭仍然不響，懷疑是喇叭繼電器常開觸點沒有閉合或線路有斷路現(xiàn)象。于是，就用萬用表直流電壓檔（50V）測量喇叭繼電器的喇叭接線柱，電壓為12V。說明喇叭繼電器工作正常，那么只剩下電喇叭與喇叭繼電器之間的連接導(dǎo)線斷路這種可能了。

5）用一根導(dǎo)線把喇叭繼電器上的喇叭接線柱與電喇叭相線相連，喇叭響聲正常，驗證了電喇叭與喇叭繼電器連接導(dǎo)線斷路的故障事實。

（3）故障處理措施

查找線路斷點較為麻煩，就將此導(dǎo)線連接好，并拆下原導(dǎo)線連接端子進行絕緣處理，電喇叭工作正常，故障排除。

故障分析：上述故障檢修過程雖然最終找到了故障，但方法并不是最佳。如果在1）步檢查了喇叭電源電路良好的情況下，接著就將喇叭繼電器的喇叭接線柱和電源接線柱直接短接，結(jié)果為電喇叭不響，再作2）步檢查，電喇叭響，就可斷定是電喇叭與喇叭繼電器連接導(dǎo)線斷路了（喇叭繼電器電源接線柱與熔斷器之間的線路斷路的故障概率很低）。如果在短接繼電器“喇叭”和“電源”接線柱時電喇叭響，就可排除電喇叭和連接線路故障的可能性，再將喇叭繼電器的“按鈕”接線柱直接搭鐵，若電喇叭不響，是喇叭繼電器有故障；若電喇叭響，則是喇叭按鈕或其線路連接有故障。這樣做，故障診斷思路清晰，故障檢修過程簡捷。