92款富豪VOLVO940轎車SRS燈長亮
互聯網 李星lixing 品牌汽車維修 2006-11-29
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故障現象：一輛92款富豪VOLVO940轎車，儀表板上的安全氣囊（SRS）故障指示燈長亮不熄。該車曾在多家汽車修理廠維修過，并判斷SRS ECU可能損壞，但由于當時沒有購買到SRS ECU，沒有更換。 故障檢測：經過詢問車主該車故障發生的經過得知，該車一個月前曾維修過右前門沙板，但當時SRS燈并沒有點亮，而是停了一段時間后一天早晨車輛起動后SRS燈突然點亮后無法熄滅。 根據故障產生的特點判斷，故障很可能是線路不良引起的。首先讀取故障代碼，找到并拔下熔絲盒中的24號熔絲，用一根跨接線的一端連接該熔絲的一個插腳，將點火開關轉到ON位，用跨接線的另一端搭鐵，2~5s內放開，根據儀表板上的SRS燈的閃爍規律可以讀得SRS系統存在3號、5號和7號故障代碼。分析認為，多個故障代碼同時出現，很可能是有記憶碼存在。將對車輛進行清除故障代碼操作，SRS燈仍然長亮不熄，再次讀取故障代碼，只有7號故障代碼存在。但是經過查找相關資料，根本無法找到該故障代碼的含義。因此無法根據故障代碼進行故障排除。 于是決定將SRS系統的線路全部拆開進行檢查。由于SRS ECU在駕駛員座位底下，在進行線路拆裝時，應拆卸駕駛員座位，在拆卸駕駛員座位時發現駕駛員座位的安全帶下有一個安全帶張緊器，同時在右前乘客座位的安全帶下也找到一個安全帶張緊器。此時突然想起。在查找資料時，資料上并沒有安全帶張緊器的故障代碼，那么，7號故障代碼就應該是安全帶張緊器的故障代碼了。 將安全帶張緊器的導線連接器拔開，用數字式萬用表檢查安全帶張緊器的電阻。檢查發現駕駛員側的安全帶張緊器的電阻值是2.4Ω，而乘客側安全帶張緊器的電阻值只有0.4Ω，并且發現該安全帶張緊器和其線束均非常濕。 為了確定是否因乘客側安全帶張緊器的電阻過小引發SRS燈長亮不熄，在舊電視機的電路板上找到一個1.5Ω的電阻，串接在乘客側安全帶張緊器電路中，使其電阻為1.9Ω，再將所有拆下的插頭全部復原，清除故障代碼進行試車，儀表板上的SRS等不再點亮。將乘客側的安全帶張緊器更換后，故障排除。 |
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