改車燈避免誤區改裝不當易留致命隱患

www.sail-shipping.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：技術改裝時間：2009-5-19

【正文】

　　隨著《機動車登記規定》（以下簡稱《規定》）在去年10月1日實施，法律放寬了對汽車改裝的限制，路面上行駛的改裝車也越來越多。近日，一起發生在杭州的富家子飆車撞人致死事故，則讓改裝車成為人們討伐的對象之一。不過業內人士認為，適當的改裝對汽車來講沒有壞處，但改裝不當則容易留下致命隱患。

　　改裝車燈避免誤區

　　不少駕駛員會抱怨原裝車燈夜間照明范圍不大、亮度不夠，因而會把車燈升級為氙氣燈。其實，車主中真正了解氙氣燈特性的人不多。市面上不少超白或超藍的氙氣燈，不僅會嚴重影響對面來車及行人的正常視覺，還會在雨霧天氣下喪失正常的照明效果。一般而言，黃色的光線在雨、雪、霧的天氣條件下穿透能力最強，白色和藍色的光線在霧天能見度極差。在金華這個多雨霧天氣的城市，改裝時要選擇偏黃色的氙氣燈。

　　金華深度改裝車不多

　　“去年10月1日后，公安部已經要求各地車管所在車輛年審時，必須現場查驗機動車，包括查驗車輛品牌型號、發動機型號、已登記的機動車外形和有關技術數據，如果擅自改變就不予通過年審。在我們的年審過程中，還沒有發現對動力系統、制動系統等進行深度改裝的車輛。”金華市交警支隊車輛管理所所長何夏行說，雖然，不排除部分改裝車車主，會把改裝部分拆掉改回原樣再進行年審，但據他們了解，金華的改裝車數量并不多。

　　《規定》第10條指出：“車主如需改變車身顏色、更換發動機、更換車身或車架，可于變更后10日內直接向車輛管理所辦理變更登記。”這讓一些車主以為車輛改裝已經放開、合法化。何夏行告訴記者，其實這是一種誤解，《規定》雖然放寬了汽車改裝，但對改裝車的規范仍有嚴格的要求。比如《規定》在第15條中明確表示：“有下列情形之一的，不予辦理變更登記：改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標準另有規定的除外。”此外，《規定》還指出：“屬于更換發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。”

　　我市幾家規模較大的汽車維修店和美容店的相關工作人員表示，金華并沒有專業的汽車改裝點，路面上行駛的改裝車大多是車主私下改裝或者到杭州等地改裝的。一汽車維修點的負責人說：“在金華玩汽車改裝的人很少。據我估計，如果把改裝外觀的車排除在外的話，那些改裝了動力系統、制動系統等，提升了車輛機械性能的車輛，整個金華市也不會超過50輛。目前，在金華市區市民偶爾會看到幾輛轟鳴聲特別響的車子，這是武義縣的幾個汽車玩家改裝的。”

　　改裝不當易留致命隱患

　　杭州市公安局新聞發言人14日公布的鑒定報告顯示，杭州富家子飆車撞人致死事故中，肇事人駕駛的這輛車的發動機進排氣系統、前照燈、懸掛、輪胎與輪輞、車身內部已在原車型的基礎上被改裝或部分改裝。專業人士認為，部分不當的改裝，給車子留下了致命的隱患。

　　為汽車更換輪胎與輪輞，是目前汽車改裝中比較普遍的做法，金華的少數車主也曾改裝過輪胎。合理的升級輪胎可以配合制動系統縮短車輛的制動距離，增加車輛高速時對路面的附著系數。可有的車主在升級輪胎輪時，盲目地加大加寬，而忽略了輪胎的數據匹配，于是造成了車輛存在巨大隱患。“汽車出廠前經過嚴格測試，原配的輪胎肯定是符合車輛整體性能的。改裝輪胎時，如果選擇不匹配花紋和材質，都會留下隱患。”金華日通奇瑞4S店相關人員告訴記者，一般情況，合理的輪胎輪輞改裝是基于原車的輪輞尺寸加大一寸，同時配合升級輪胎，最佳為加寬10毫米。

　　通過改裝可以使車子的動力升級，不過在提高車子動力的同時，也要提高車子的制動性能。“在浙江，只有杭州的少數幾家改裝店能系統性地改造車輛的動力系統、制動系統。提升車子的動力系統，比如說升級渦輪系統，往往會增加車子的重量。更重的車身加上強大的動力輸出，使得意外發生時車輛無法及時剎住，最終演變成了慘劇。”金華皇馬美車飾的方堅告訴記者，在有車主向他咨詢如何改裝車子的時候，他都會建議車主千萬不要隨意改裝動力系統。